Beschreibung der Mängel des elektrischen Hebekrans und Analyse der Ursachen der Mängel
Wannder elektrische HebezugBei der Links- und Rechtsfahrt entspricht der Abstand zwischen den Spurkränzen an beiden Enden der Schiene normalerweise den Anforderungen. Im Mittelteil ist der Abstand zwischen den Spurkränzen jedoch offensichtlich zu groß. Nach sorgfältiger Prüfung der Hauptkomponenten wie dem I-Träger des Hauptträgers und dem elektrischen Hubrad wurden folgende Mängel festgestellt:

(i) Die Oberfläche des Hauptträgers (I-Trägers) ist stark korrodiert, die Oberseite des Unterflansches ist stark abgenutzt und es hat sich eine Grube einer bestimmten Tiefe gebildet, wie in den Abbildungen 1 und 2 dargestellt;
(ii) Der I-Träger des Hauptträgers liegt in der Mitte der Spannweite innerhalb von 3 Metern, und der untere Flansch auf beiden Seiten des Unterflansches ist eingesunken und verformt. Wenn die Räder des Elektrozuges in den Nebenbereich fahren, befinden sich die Räder auf beiden Seiten in einer verformten Position, sodass der Abstand zwischen den Rädern und dem Unterflansch des I-Trägers zu groß ist.
Die Hauptgründe für die oben genannten Mängel werden durch die Einsatzbedingungen des Krans bestimmt und sind folgende:
(i) Der Kran ist seit langer Zeit im Einsatz und befand sich lange Zeit in einer sauren Umgebung, was die Korrosion des Hauptträgers beschleunigt.
(ii) Der Kran wird häufig verwendet und wurde gemäß dem A3-Standard mit großer Tragfähigkeit hergestellt. Durch intensives und häufiges Heben wird der Verschleiß des Untergurts des Hauptträgers beschleunigt, was schließlich dazu führt, dass beide Seiten einsinken und sich verformen.
Verschleiß und Verformung des Untergurts des I-Trägers des Kranhauptträgers führen dazu, dass der Flanschspalt des Elektrozuges während des Betriebs zu groß wird. Dies beeinträchtigt die Sicherheit der Anlage erheblich und stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Um die Betriebssicherheit des Krans zu verbessern und Unfälle zu vermeiden, wird der Benutzer angewiesen, die Nutzung des Geräts sofort einzustellen.
Angesichts der Komplexität der Wartung, der starken Rostbildung an den Geräten selbst und der langen Lebensdauer der Geräte erwägt der Benutzer, die Geräte zu verschrotten.
Um ähnliche Defekte am I-Träger des Kranhauptträgers zu reduzieren und die Sicherheit des Krans zu gewährleisten, werden folgende Gegenmaßnahmen ergriffen:
Der Benutzer sollte entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen einen Kran mit der entsprechenden Arbeitshöhe auswählen und entsprechende Reservierungen für die Nennhubkapazität des ausgewählten Krans vornehmen.
Die Kranführer des Benutzers müssen die Sicherheitsvorschriften für den Kranbetrieb strikt einhalten und dürfen nicht schief ziehen oder heben.
Bei Kränen, die in korrosiven Umgebungen wie Beizwerkstätten betrieben werden, sollte der Benutzer regelmäßig eine Rostschutzbehandlung durchführen, um die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern.
Warten Sie die Hebevorrichtung regelmäßig, um die zuverlässige Funktion der Sicherheitsschutzvorrichtung sicherzustellen und ein Überlastheben zu verhindern.
Bei normalem Gebrauch sollte die Benutzereinheit die entsprechenden Verschleißteile rechtzeitig austauschen, die Wirksamkeit der entsprechenden Sicherheitsschutzvorrichtungen täglich überprüfen und Probleme rechtzeitig beheben.
Das Inspektions- und Prüfpersonal sollte besonders auf den Felgenabstand des elektrischen Hebezeugs achten. Sobald die oben genannten Mängel festgestellt werden, sollten unverzüglich Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit des Krans zu gewährleisten.









