Da li bi električna dizalica trebala koristiti čelične I-grede ili H-grede?

Prilikom odabira apogonska električna dizalica, bez obzira kojeg proizvođača kupujete, morate uzeti u obzir svoje stvarne potrebe i kakvo okruženje će biti ugrađeno. Bilo da se radi o dizalici, portalnoj dizalici ili običnoj šini, morate razmisliti da li ćete koristiti I-grede ili H-grede čelik. Ove dvije vrste šina se malo razlikuju, što može zahtijevati izmjene prilikom ugradnje električne dizalice, tako da to treba potvrditi prilikom kupovine.

Ako još niste odabrali pravu dizalicu ili postavili šine, možda se pitate koja je od dvije vrste šina bolja? U stvari, nema razlike među njima. Jedina razlika je u tome što sportski automobil treba prilagoditi. Standardno je prilagođen I-gredama. Ako koristite H-zrake, morate podesiti ugao kotača vozila. U suprotnom, instalacija će biti teška ili će klizne šine lako raditi.

Osim toga, šine nisu sve ravne. Često se koriste prstenaste šine, tako da šine imaju radijus okretanja. Električna lančana dizalica također se mora prilagoditi različitim radijusima okretanja, tako da prije ugradnje morate razmotriti da li šine rade. Ispunjava zahtjeve sportskog automobila.

Radijus okretanja sportskih automobila od deset tona i manje je otprilike u rasponu od 0,8-2,5m, što generalno može zadovoljiti potrebe većine situacija. Ako je stvarna fabrička zgrada manja od ili nije unutar ovog raspona, također možete objasniti proizvođaču električnih dizalica Chenli da prilagodi poseban radijus okretanja.

Ukratko, može se koristiti bilo koja vrsta šine. Važno je da se može prilagoditi električnoj dizalici, da radi glatko i glatko i da se pravilno instalira.