Opis kvarova električne dizalice i analiza uzroka kvarova

Kadaelektrična dizalicaide lijevo i desno, razmak između prirubnica kotača na oba kraja kolosijeka normalno ispunjava zahtjeve, ali je razmak između prirubnica kotača očito prevelik kada ide do srednjeg dijela. Nakon pažljivog pregleda glavnih komponenti kao što su I-greda duge grede i električni kotač dizalice, pronađeni su sljedeći nedostaci:

(i) površina I-grede glavne grede je ozbiljno korodirana, gornja površina donje prirubnice je ozbiljno istrošena i formirana je jama određene dubine, kao što je prikazano na slikama 1 i 2;
(ii) I-greda glavne grede je unutar 3 metra oko sredine raspona, a donja prirubnica dvije strane donje prirubnice je utonula i deformirana. Kada kotači električne dizalice idu u sekundarno područje, kotači s obje strane su u deformiranom položaju, tako da je zazor između kotača i donje prirubnice I-grede prevelik.
Glavni razlozi za gore navedene kvarove određuju uvjeti korištenja dizalice, a glavni razlozi su sljedeći:
(i) Dizalica je dugo bila u upotrebi i dugo je bila u kiseloj sredini, što ubrzava koroziju glavnog snopa.
(ii) Dizalica se često koristi, a dizalica je proizvedena prema standardu A3 sa velikom nosivošću. Visoko-intenzivno i visokofrekventno podizanje ubrzava habanje donje prirubnice glavne grede, što na kraju uzrokuje potonuće i deformaciju dvije strane.
Istrošenost i deformacija donje prirubnice I-grede glavne grede krana uzrokuje preveliki razmak prirubnice električne dizalice tokom rada, što ozbiljno utiče na sigurnost opreme i predstavlja veliku opasnost po sigurnost. Kako bi se poboljšala sigurnost rada dizalice i izbjegle nezgode, korisniku se naređuje da odmah prestane koristiti opremu.
Uzimajući u obzir složenost održavanja, ozbiljnu rđu na samoj opremi i dugi vijek trajanja opreme, korisnik razmišlja o ukidanju opreme.
Kako bi se smanjili slični nedostaci u I-gredi glavne grede dizalice i osigurala sigurnost dizalice, poduzimaju se sljedeće protumjere:
Korisnik treba da odabere kran odgovarajućeg radnog nivoa u skladu sa stvarnim radnim uslovima i izvrši odgovarajuće rezervacije za nominalni kapacitet dizanja odabrane dizalice.
Rukovaoci dizalice treba da rade striktno u skladu sa zahtjevima sigurnosnih radnih procedura dizalice, a zabranjeno je krivo vući ili podizati.
Za dizalice koje rade u korozivnim sredinama kao što su radionice za kiseljenje, korisnik treba redovno provoditi tretman protiv rđe kako bi produžio vijek trajanja opreme.
Redovno održavajte opremu za dizanje kako biste osigurali pouzdan rad sigurnosnog zaštitnog uređaja i spriječili podizanje preopterećenja.
Tokom normalne upotrebe, korisnička jedinica treba na vrijeme zamijeniti odgovarajuće habajuće dijelove, svakodnevno provjeravati učinkovitost relevantnih sigurnosnih zaštitnih uređaja i na vrijeme popraviti probleme.
Osoblje koje vrši inspekciju i testiranje treba obratiti posebnu pažnju na zazor naplatka kotača električne dizalice. Kada se pronađu gore navedeni nedostaci, treba odmah poduzeti mjere kako bi se osigurala sigurnost dizalice.