কোনটি দ্রুততর, একক চেইন বৈদ্যুতিক উত্তোলন নাকি ডাবল চেইন?

একটি একক শৃঙ্খলবৈদ্যুতিক উত্তোলনহুকের সাথে সংযুক্ত একটি লিফটিং চেইনকে বোঝায়, যেখানে একটি ডাবল চেইন মানে দুটি। দুটি মানে হল বৈদ্যুতিক উত্তোলনের হুকের সাথে একটি স্প্রোকেট যুক্ত করা হয় যাতে একটি একক চেইন অতিক্রম করতে পারে, যা একটি ডাবল চেইন সংযোগের সমতুল্য। হুকযুক্ত। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, একটি একক চেইনের উত্তোলনের গতি একটি ডাবল চেইন বৈদ্যুতিক উত্তোলনের চেয়ে দ্রুত হয়।

চেইনের সংখ্যা রেট করা লোড দ্বারা প্রভাবিত হয়। সাধারণত, ১ টন হল একটি সিঙ্গেল চেইন, ২ টন হল একটি ডাবল চেইন, অথবা ১ টন একটি ডাবল চেইনও হতে পারে, যা স্থির নয়। যেহেতু একটি সিঙ্গেল চেইন আর রেট করা লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না যদি এটিকে প্রচুর পরিমাণে উত্তোলন করতে হয়, তাই চেইনের সংখ্যা লোডের সাথে সরাসরি সম্পর্কযুক্ত। সিঙ্গেল চেইন এবং ডাবল চেইনের উত্তোলন ক্ষমতা এবং উত্তোলনের গতি ভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, ১ টন সিঙ্গেল চেইন বৈদ্যুতিক উত্তোলনের উত্তোলনের গতি ৬.৬ মি/মিনিট, যেখানে ১ টন ডাবল চেইনের উত্তোলনের গতি ৩.৪ মি/মিনিট। এবং মোটর শক্তিও ভিন্ন। এক টন সিঙ্গেল চেইন ১.৫ কিলোওয়াট, যেখানে এক টন ডাবল চেইন ০.৭৫ কিলোওয়াট।

গতি অনেক পরামিতির সাথে সাপেক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, যদি উত্তোলন ওজন হালকা হয়, তাহলে উত্তোলনের গতি দ্রুত হবে। যদি একটি বড় টনের উত্তোলন মোটর শক্তিশালী হয় এবং চেইনের সংখ্যা বেশি হয়, তাহলে উত্তোলনের গতি খুব দ্রুত হবে না, এবং এটি দ্রুত হলেও, এটি যথেষ্ট নিরাপদ নয়। ঝাঁকুনি এবং অস্থিরতার ঝুঁকিতে থাকে। চেইন উত্তোলন ছাড়াও, তারের দড়ি বৈদ্যুতিক উত্তোলন আসলে একটি নিয়ম। এগুলি একক গতি এবং দ্বিগুণ গতিতেও বিভক্ত। নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা থাকলে গতি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে, যেমন বিভিন্ন গতির সাথে cdmd নির্বাচন করা, অথবা পরিবর্তনশীল গতি এবং ফ্রিকোয়েন্সি।