Inquiry
Form loading...
Toetsstandaarde vir hefboomhysers

Nuus

Toetsstandaarde vir hefboomhysers

2024-03-07

Toets standaard items vir hefboom hysbakke


(1) Geen-vragtoets: Trek die vorentoe- en tru-hefboom drie keer heen en weer wanneer daar geen vrag is nie, en let op die werkstoestand van die meganisme. Daar moet geen vassteek wees nie.


(2) Gegradeerde lastoets: Getoets op 'n spesiale toetsbank, moet die handtrekkrag en die heen-en-weer draadtouslag van die handvatsel aan die standaardvereistes voldoen.

HS-R Kettingblok.jpg

(3) Dinamiese lastoets: Toets op 'n spesiale toetsbank, laai teen 1,1 keer die nominale las, styg en daal een keer, en die draadtoubewegingsafstand moet elke keer nie minder as 200 mm wees nie. Die hele masjien moet glad en betroubaar werk.


(4) Statiese lastoets: Op 'n spesiale toetsbank, laai geleidelik tot 1,5 keer die aangewese lading en bly vir 10 minute. Die klampe en klemplate mag nie permanente vervorming veroorsaak wat die werkverrigting beïnvloed nie.

hand kettingtakel.jpg

(5) Haaktoets:

① Op die materiaaltoetsmasjien, laai geleidelik tot 2 keer die nominale vrag deur die middel van die haakholte, en verwyder dan die vrag nadat dit vir 1 minuut gebly het. Kontroleer die vervorming van die haakbek, wat nie 0,25% mag oorskry nie;

② Op die materiaaltoetsmasjien, laai geleidelik tot 4 keer die nominale vrag deur die middel van die haakholte, en die haak moet vir 1 minuut betroubaar kan ondersteun.


(6) Betroubaarheidstoets: Onder nominale lading, trek voortdurend die vorentoe- en tru-hefboom heen en weer sodat die kumulatiewe heen-en-weer slag van die draadtou nie minder as 120m is nie (kan in vier keer gedoen word, maar elke keer, maar die kumulatiewe slag van die draadtou elke keer 30m van die draad is nie meer as 1 uur nie, en die interval tussen elke tyd van die draad is nie meer as 1 uur nie. toegelaat tydens die toets). Daar moet geen abnormaliteit in enige deel van die hefboomhyser wees nie.

die beste hand kettingtakel.jpg

(7) Voorkomsgehalte-inspeksie: Die oppervlak van die haak moet glad en skoon wees, en daar moet geen brame, krake, voue of plaaslike defekte wees wat sterkte verminder nie; geen herstelsweiswerk word aan die haak toegelaat nie. Die oppervlak van die klemplaat moet reguit en vry van brame wees. Die punte van die draadtou moet gerond wees en nie los nie. Geen knope, stampe of draaie word in die hele tou toegelaat nie. Die klinknagel van dele moet stewig wees, en die klinkkoppe moet nie defekte soos flitse, krake of skrape hê nie. Die geverfde deel moet ewe en helder van kleur wees. Daar moet geen vlekke, borrels, plooie, afskilfering en grofheid wees nie.