Strukturele ontleding van elektriese takel

Die elektriese hysbakis 'n tipe hyshystoerusting wat in baie nywerhede soos nywerheid, konstruksie en logistiek gebruik word. Onder hulle is die elektriese kettinghyser 'n maklik-om-te gebruik elektriese takel. Vervolgens sal ons die elektriese kettinghyser in detail ontleed. Die struktuur van 'n kalbas.

Die elektriese kettinghyser bestaan ​​uit motor, verkleiner, rem, hysketting, haak en ander dele. Die motor is die kragbron van die elektriese takel. Die hoëspoedrotasie van die motor word omgeskakel in die laespoedrotasie van die ketting deur die verkleiner. Word gebruik vir die opheffing van vrag. Die rem is 'n toestel wat gebruik word om die spoed en stop van goedere te beheer. Die ketting en kettingwiel is die kernkomponente van die mynbou-elektriese takel, wat saam die op- en aflaai van goedere voltooi.

Die dop van die elektriese kettinghyser is van aluminiumlegering gemaak. Hierdie materiaal is solied, liggewig en het vinnige hitteafvoer. Die stutraam bestaan ​​uit twee staalplate. Die magnetiese rem kan rem wanneer die krag afgesny word om die veiligheid van die optelgewig te verseker. Die elektriese hysbak is toegerus met 'n 24v/36v transformatortoestel, wat ongelukke kan vermy. Limietskakelaar: Daar is limietskakelaartoestelle op die boonste en onderste dele van die hyskraan, wat outomaties kan stop om te verhoed dat die ketting oorskry en mislukking veroorsaak. Elektromagnetiese kontaktor: kan sonder probleme op hoë frekwensie gebruik word. Die hefketting is gemaak van hittebehandelde legeringstaalketting. Omgekeerde fase-beskermingstoestel: Die beheerkring kan nie werk wanneer die kragbedrading verkeerd is nie. Haak: Warm gesmee, hoë sterkte en nie maklik om te breek nie. Knoppieskakelaar: Gebruik 'n waterdigte knoppieskakelaar, wat liggewig en duursaam is.