Kini awọn igbese iyipada fun awọn cranes hoist ina ni awọn idanileko abẹrẹ edu?

Atunṣe ẹrọ:

(1) Fun awọn lasan ti oke punching, awọn ina hoist le ti wa ni dismantled ati ki o overhauled, ati awọn ti bajẹ awọn ẹya ara le ti wa ni rọpo ati ki o si idanwo.
(2) Fun iṣẹlẹ gbigbọn, imukuro trolley nilo lati tun fi sori ẹrọ ati ṣatunṣe si 4 ~ 5mm ni ẹgbẹ kọọkan, ati pe I-beam nilo lati tunṣe (atunse ati tunṣe nipasẹ ẹya fifi sori ẹrọ).
(3) Fun awọn gnawing lasan, awọn trolley nilo a reinstalled ati titunse (ni titunse nipasẹ awọn fifi sori kuro), ati awọn I-tan ina nilo lati wa ni tunše (titunṣe nipa Kireni ẹrọ kuro).
(4) Fun awọn mẹta ẹsẹ ti awọn hoist trolley, awọn trolley iho nilo lati wa ni tunše, I-tan ina nilo lati wa ni tunše, ati awọn kẹkẹ trolley nilo lati paarọ rẹ (atunṣe nipasẹ awọn Kireni ẹrọ kuro).
Iyipada iyara: (1) Fun ariwo ti o kọja iye iyọọda, epo lubricating yẹ ki o ṣafikun ni ibamu si awọn ilana naa. Lẹhin ti ayewo, awọn jia yẹ ki o tunṣe tabi awọn jia ati awọn ọpa jia yẹ ki o rọpo. (2) Epo n jo lati inu ọpa ti o ṣofo o si wọ inu ikarahun ilu naa. Sisan awọn excess epo tabi ropo awọn epo asiwaju ninu awọn ṣofo ọpa. Ropo pẹlu awọn ite epo pato ninu awọn Afowoyi. (3) Apoti ideri isẹpo n jo epo, rọpo adipo epo epo, ki o si mu awọn boluti ti o so pọ mọ ideri apoti. (4) Awọn asopọ laarin awọn idinku ati awọn ile ilu ti baje. Awọn ile tabi awọn jia ti o bajẹ nilo lati yọ kuro ki o rọpo.
(5) Awo àìpẹ ti ile idinku ti baje. Awọn ile tabi awọn jia fifọ nilo lati yọ kuro ki o rọpo.
(6) Awọn gbigbe ti ọpa 08 ti ile idinku ti bajẹ (eyiti a mọ ni imu akọmalu), ati ile tabi awọn ohun elo fifọ nilo lati yọ kuro ati rọpo.
(7) Awọn jia gbigbe ti awọn idinku ti wa ni gbogbo wọ. Lẹhin fifi sori ẹrọ, wọn nilo lati wa ni epo ni ibamu si awọn ibeere ti itọnisọna ṣaaju lilo. Lẹhin ti ikuna ba waye, gbogbo awọn jia ati awọn bearings ti idinku nilo lati paarọ rẹ.

Gbigbe iyipada motor akọkọ:
(1) Awọn motor gbígbé jẹ lagbara tabi awọn motor ko ni ṣiṣe. Rii daju pe foliteji ebute oko ko yẹ ki o kere ju 90% ti foliteji ti o ni iwọn. Okun agbara nilo lati yan ni ibamu si itọnisọna. Ṣatunṣe agbara agbara lati rii daju pe iyatọ foliteji ipele mẹta jẹ kere ju ± 3%; ṣayẹwo boya awọn fiusi, contactor ati kọọkan ebute oko ti wa ni ti sopọ deede. Yọ kẹkẹ fifọ kuro, nu ipata ti o wa ni ẹhin ipari, lẹhinna fi sori ẹrọ ati ṣatunṣe rẹ ki o da pada si ile-iṣẹ fun atunṣe, ki o tun fibọ kun ki o si gbẹ.
(2) Awọn idaduro kikọja si isalẹ. Ṣatunṣe imukuro idaduro si 2 ~ 4mm, rọpo oruka fifọ (kẹkẹ), ki o si ṣe epo ni igbagbogbo lati rii daju pe ọpa le gbe ni irọrun.
(3) Ohùn biriki ti pariwo ju. Ṣatunṣe imukuro idaduro si 2 ~ 4mm ki o rọpo oruka idaduro.
(4) Awọn irin ajo ipese agbara. Ti okun waya ti o ni opin tabi okun waya asiwaju ba ṣẹ, o yẹ ki o wa ni bandaged ni akoko, ati pe ọrọ ajeji ni stator yẹ ki o yọ kuro; mu awọn agbara ti awọn Circuit fifọ (air yipada). (5) Oruka idaduro ti wa ni debonded, dà tabi alaimuṣinṣin. Rọpo awọn àìpẹ ṣẹ oruka.

Atunse ẹrọ ilu, isọpọ, ati ẹrọ ọpa agbedemeji:
(1) Itọsọna okun ti baje. Itọsọna okun jẹ apakan ohun elo. Ayafi fun iho iyanrin simẹnti tabi fifọ igbanu irin, awọn bibajẹ miiran yẹ ki o ra ati rọpo.
(2) Opa ifilelẹ ti wa ni di. Tunṣe ki o jẹ ki o rọ. Lubricant le ṣe afikun ti o ba jẹ dandan.
(3) Ikarahun ilu ti bajẹ. Overhaul ati reshape.
(4) Okun waya ti baje. Okun waya jẹ ẹya pataki ti hoist. Da lori iwọn lilo, akoko atilẹyin ọja ko le ni opin si ọdun 1. Ti okun waya ba rẹwẹsi ti o si fọ, o yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ ni ibamu si awọn iṣedede ti a sọ.
(5) Ariwo ajeji ni pulley ti o wa titi. Lẹhin ayewo, ṣafikun iye ti o yẹ ti epo lubricating si apakan nibiti ariwo ti njade.
(6) Gbigbe ati ohun ipa ti o jade nipasẹ ẹrọ agbedemeji agbedemeji. Ṣafikun gasiketi atunṣe lati dinku gbigbe naa.
Iyipada ti itanna trolley ati motor nṣiṣẹ: (1) Awọn eyin kẹkẹ awakọ ti wa ni wọ ati awọn kẹkẹ awakọ ti awọn trolley nilo lati paarọ rẹ. (2) Awọn kẹkẹ ti nṣiṣẹ ti a wọ tabi fifọ ati pe o nilo lati paarọ kẹkẹ ti nṣiṣẹ. (3) Awọn trolley odi nronu ti wa ni marun-ati awọn trolley ijọ nilo lati paarọ rẹ. (4) Apoti awakọ ti bajẹ ati pe apejọ awakọ nilo lati rọpo. (5) Ariwo nṣiṣẹ awakọ yẹ ki o san ifojusi si flatness lakoko fifi sori ẹrọ, tabi rọpo paadi iwe. (6) Awọn motor nṣiṣẹ nilo lati paarọ tabi awọn motor nilo lati wa ni rewound ti o ba ti wa ni iná.

Ayipada ẹrọ kio: (1) Ti o ba ti kio ori ti wa ni dibajẹ, o ti wa ni niyanju lati ropo sling ati sling, ki o si ropo dibajẹ ìkọ ni akoko. (2) Bí ìkọ̀ náà bá ti gbó, a gba ọ̀rọ̀ rẹ̀ níyànjú pé kí a rọ́pò ẹ̀wọ̀n àti kànnàkànnà, kí o sì rọ́pò ìkọ́ tí a wọ̀ ní àkókò. (3) Ti ikarahun kio ba bajẹ, ikarahun kio nilo lati paarọ rẹ. (4) Ti o ba ti kio pulley ti bajẹ, awọn kio pulley nilo lati paarọ rẹ.