Sự khác biệt giữa cần trục monorail và tời điện

Nói một cách thẳng thắn, cần trục một ray là một thanh ray chữ I được lắp ráp. Thông thường chúng ta cũng gọi nó là cần trục dầm một ray, và tời điện thường cần được lắp trên đó như một loại chạy, vì vậy nếu chúng được sử dụng cùng nhau, chúng được gọi là cùng nhau. Nhưng sự khác biệt giữa chúng là sự khác biệt giữa cần trục vàtời nâng. Chúng là hai sản phẩm khác nhau. Chúng thường được sử dụng cùng nhau như thiết bị đặc biệt. Một số cần cẩu lớn yêu cầu nhân viên phải có chứng chỉ để làm việc.

1. Sự thích nghi của tời và đường ray:

Dầm của cần trục monorail bao gồm các thanh ray vòng khép kín hình elip nằm ngang, thanh ray hình chữ U, v.v. Các đoạn thép khác nhau được lắp đặt theo nhu cầu của xưởng và nâng hạ. Khi chọn tời điện dây, bạn cũng nên chú ý đến khả năng lái của nó và các đoạn thép trên đường ray dầm đơn. Kích thước phù hợp. Ví dụ, tời điện cáp đơn tốc độ 3 tấn yêu cầu sử dụng dầm chữ I 20a ~ 45c và mô hình thay đổi tùy thuộc vào sức nâng. Tất nhiên, nếu bạn đang sử dụng thép hình chữ H, bạn cần phải trao đổi trước khi mua tời, vì xe thể thao tời cần được điều chỉnh cho phù hợp với các dầm thép khác nhau, nếu không sẽ không lắp được và đường ray chạy sẽ dễ xảy ra.

2. Bán kính quay vòng:

Do đó, dựa trên các yêu cầu trên, khi mua tời điện, bạn nên chú ý đến việc dầm treo monorail có phù hợp không, và có những tình huống khác không, bạn có thể tham khảo trước khi xác định phương án nâng cuối cùng. Một điểm quan trọng nữa là ngoài loại và chiều rộng của đường ray, nếu là đường ray tròn, thì liên quan đến bán kính quay vòng, hoặc tời cáp 3 tấn, bán kính quay vòng là 2m/2,5m (trong trường hợp chiều cao nâng là 6m hoặc 9m)).