Hệ thống bảo vệ quá tải của pa lăng xích kéo tay hoạt động như thế nào?

Hệ thống bảo vệ quá tải của pa lăng xích kéo tay hoạt động như thế nào?
Thiết kế củatời xích tayThiết bị bảo vệ quá tải là để đảm bảo rằng khi tải vượt quá tải trọng định mức của tời xích tay trong quá trình nâng, có thể đưa ra cảnh báo kịp thời và dừng nâng, do đó bảo vệ an toàn cho người vận hành và thiết bị. Sau đây là cơ chế cụ thể của bảo vệ quá tải của tời xích tay:

1. Cơ chế cảnh báo sớm và giới hạn
Thiết bị bảo vệ quá tải thường bao gồm hai chức năng: cảnh báo sớm và giới hạn. Khi tải đạt đến tải trọng định mức của tời xích tay, cơ chế cảnh báo sớm sẽ phát ra tín hiệu cảnh báo, chẳng hạn như âm thanh hoặc đèn nhắc nhở, để nhắc nhở người vận hành chú ý đến tải. Nếu tải vượt quá ngưỡng an toàn đã đặt, cơ chế giới hạn sẽ được kích hoạt để ngăn tời xích tay tiếp tục hoạt động.

2. Biến dạng đàn hồi và cơ chế điều chỉnh
Thiết bị giới hạn quá tải của tời xích tay cài đặt trước tải trọng an toàn bằng cách cài đặt độ biến dạng đàn hồi tối đa của lò xo đầu tiên. Khi tải trọng vượt quá giá trị cài đặt này, thanh di động sẽ di chuyển ra khỏi khe thông qua, sau đó thanh di động sẽ di chuyển xuống để kẹt bánh răng trong tời xích tay, khiến nó không thể hoạt động bình thường

3. Giá đỡ lệch tâm và công tắc đẩy
Một số thiết bị bảo vệ quá tải sử dụng chuyển động xuống của giá đỡ lệch tâm để ép công tắc đẩy quá tải để đạt được chức năng cảnh báo sớm. Tuy nhiên, thiết kế này có thể khiến công tắc đẩy quá tải bị kích hoạt bởi các vật thể rơi khác khi giá đỡ lệch tâm không rơi xuống vị trí quá tải, dẫn đến độ chính xác cảnh báo sớm thấp

4. Cơ cấu bánh răng bị kẹt
Để nâng cao độ chính xác, một số thiết bị giới hạn quá tải tời xích tay sử dụng cơ cấu điều chỉnh để dẫn động thanh di chuyển để kẹt bánh răng trong tời xích tay. Cơ cấu này sử dụng khoảng cách của cột di chuyển di chuyển xuống để xác định khả năng chịu tải tối đa, đạt được giới hạn quá tải, độ nhạy cao và tỷ lệ lỗi thấp

5. Bảo vệ kết cấu
Cấu trúc của thiết bị bảo vệ quá tải tời xích tay có thể bao gồm hộp cố định, móc cố định, cột di động, tấm giới hạn, lò xo đầu tiên, thanh di động và cơ cấu điều chỉnh. Các thành phần này hoạt động cùng nhau để đảm bảo tời xích dừng hoạt động trong trường hợp quá tải, ngăn ngừa tai nạn

6. Cải thiện hiệu suất an toàn
Việc đưa vào sử dụng các thiết bị bảo vệ quá tải đã cải thiện đáng kể hiệu suất an toàn của pa lăng xích. Chúng không chỉ có thể cảnh báo tình trạng quá tải mà còn có thể dừng hoạt động của pa lăng xích khi cần thiết để tránh hỏng hóc và tai nạn do quá tải gây ra

Tóm lại, bảo vệ quá tải của tời xích giám sát và giới hạn tải thông qua một loạt các thiết bị cơ khí và điện tử để đảm bảo hoạt động an toàn. Thiết kế và ứng dụng của các thiết bị này phản ánh sự tiến bộ và đổi mới liên tục trong hiệu suất an toàn của thiết bị nâng hiện đại.