Bốn cơ chế chính của tời xích tay

1. Cơ chế nâng

Nó thường bao gồm một thiết bị dẫn động, một hệ thống quấn xích, một thiết bị thu hồi vật thể và một thiết bị an toàn. Thiết bị dẫn động bao gồm một xích kéo bằng tay, một bánh xích kéo bằng tay, một đĩa phanh ma sát và một bánh cóc, v.v. Hệ thống quấn xích bao gồm một tấm chắn, một bánh xe dẫn hướng, một chốt, v.v. Các thiết bị thu hồi bao gồm móc, vòng, kẹp, bộ phận trải, thanh treo, v.v. Các thiết bị bảo vệ an toàn bao gồm bộ giới hạn quá tải, bộ giới hạn chiều cao nâng, bộ giới hạn độ sâu hạ xuống và công tắc bảo vệ quá tốc.

2. Cơ chế hoạt động

Được chia thành hai loại: vận hành theo dõi và vận hành không theo dõi.

Cơ cấu chạy kiểu ray chủ yếu gồm hai phần: thiết bị hỗ trợ chạy và thiết bị dẫn động chạy. Thiết bị hỗ trợ chạy được sử dụng để chịu trọng lượng bản thân và tải trọng bên ngoài của tời xích tay, và truyền tất cả những thứ này đến tòa nhà nền móng đường ray. Nó chủ yếu bao gồm các thiết bị cân bằng, bánh xe, đường ray, v.v. Thiết bị truyền động vận hành được sử dụng để dẫn động tời chạy trên đường ray, và chủ yếu bao gồm bộ giảm tốc, phanh, v.v. Cơ cấu vận hành không ray là một bộ phận quan trọng của nhiều loại tời di động.

3. Cơ chế quay

Nó bao gồm hai phần: một thiết bị hỗ trợ xoay và một thiết bị truyền động xoay. Thiết bị trước hỗ trợ phần quay của tời trên phần cố định, và thiết bị sau truyền động phần quay để quay so với phần cố định và chịu được lực thẳng đứng, lực ngang và mô men lật do phần quay của tời tác động lên nó.

4. Cơ chế luffing

Theo tính chất công việc, nó được chia thành luffing không làm việc và luffing làm việc; theo hình thức chuyển động cơ chế, nó được chia thành luffing xe đẩy chạy và luffing cần trục xoay; theo hiệu suất của luffing cần trục, nó được chia thành luffing cần trục thông thường và luffing cân bằng. Biên độ cần trục.