Төзелеш тармагында кул чылбырын күтәрү өчен төп пунктлар нинди?

Төзелеш тармагында кул чылбырын күтәрү өчен төп пунктлар нинди?

1. Куллану алдыннан тикшерү
1.1 equipmentиһазларның тышкы кыяфәтен тикшерү
Төзелештә, тышкы кыяфәтне тикшерүкул чылбырыкуркынычсыз эшләү өчен беренче оборона. Тикшерү барышында, күтәрү кабыгы зарарсыз яки деформациясез сакланырга тиеш, һәм барлык төзәтмәләр тулы, иркен яки югалмый. Күренешне тикшерү җиһазларның бозылуы аркасында килеп чыккан куркынычсызлыклардан эффектив рәвештә сакланырга мөмкин. Мәсәлән, кабыкка зыян эчке өлешләрне фаш итәргә, электр шокы яки механик җәрәхәтләр куркынычын арттырырга мөмкин; иркен төзәтмәләр куллану вакытында җиһазның өзелүенә китерергә мөмкин, корбаннар яки милек югалтуларына китерергә мөмкин.
1.2 Көтү авырлыгын тикшерү
Кул чылбырын күтәрүнең күтәрелгән авырлыгын тикшерү - куркынычсыз эшләүне тәэмин итү өчен төп адым. Төзелештә кулланылган материалларның авырлыгы төрлечә үзгәрә, шуңа күрә тиешле тоннаның кул чылбырын күтәрү фактик күтәрү авырлыгына карап сайланырга тиеш. Артык йөкләү катгый тыелган, югыйсә чылбыр өзелү һәм тормоз өзелү кебек җитди нәтиҗәләргә китерергә мөмкин. Мәсәлән, төзелеш мәйданчыгы артык йөкләнеш аркасында кул чылбырын күтәргән, чылбыр өзелгән һәм авыр әйберләр егылып, зур куркынычсызлык авариясенә китергән. Бәяләнгән күтәрү сыйфатын тикшергәндә, шулай ук ​​күтәрү чылбырының диаметры, тоташтыручы болтлар һ.б. бөтен системаның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен күтәрү тоннасына туры килү-килмәвен тикшерергә кирәк.
1.3 Төп компонентларны тикшерү
Төп компонентларны тикшерү - кул чылбырын күтәрүнең куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен төп сылтама. Беренчедән, күтәрү чылбырында ачык деформация, зыян, ярыклар һ.б. бармы, чылбырны тоташтыру боҗрасының торышы нормальме-юкмы икәнен тикшерегез. Чылбыр - кул чылбырын күтәрүнең төп көч компоненты, һәм аның сыйфаты күтәрү процессының куркынычсызлыгы белән турыдан-туры бәйле. Икенчедән, тормоз җайланмасының сыгылучан булуын, ябышмыйча яки йомшартмыйча, тормоз күтәрү хәрәкәтен тиз туктата алуын тикшерегез. Тормоз җайланмасының ышанычлылыгы - авыр әйберләрнең контрольсез егылуына төп гарантия. Моннан тыш, эш тоткычы сыгылучанмы, функция нормальме, чыбык арканында ару-талу, тузу, дат кебек проблемалар бармы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк. Бу төп компонентларны тикшерү җиһазларның ватылу дәрәҗәсен эффектив киметергә һәм төзелеш персоналының тормыш куркынычсызлыгын тәэмин итәргә мөмкин.

2. Оператор таләпләре
2.1 Профессиональ әзерлек
Кул чылбырын күтәрү операторы профессиональ әзерлекне үтәргә тиеш, бу төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итүнең мөһим шарты. Укыту эчтәлеге төп структураны, эш принцибын, эш процессын һәм җиһазның гадәттән тыш хәл ысулларын үз эченә ала. Мәсәлән, операция процессын өйрәнгәндә, операторларга авыр әйберләрне күтәргәндә артык йөкләнә алмаулары турында ачык мәгълүмат бирелергә тиеш, алар әйберләрне күтәргәндә нык һәм ышанычлы бәйләнергә тиеш, һәм кешеләргә авыр әйберләр астында эшләү яки йөрү тыела. Тренингтан соң, оператор катгый бәя бирергә тиеш, бу теоретик белемнәрне һәм практик операция күнекмәләрен үз эченә ала, аларның кул чылбырын күтәрү осталыгын һәм стандартлаштырылган тәртиптә эшләвен тәэмин итү. Статистика буенча, профессиональ күнегүләр алган операторларның төзелеш процессында килеп чыккан куркынычсызлык очраклары ихтималлыгы, укытылмаган персоналныкыннан 80% тан түбәнрәк, бу төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итүдә профессиональ әзерлекнең төп ролен тулысынча күрсәтә.
2.2 Сәламәтлек торышы
Кул чылбырын күтәргән кешеләргә яхшы физик әзерлек һәм сәламәтлек торышы булырга тиеш. Кул чылбырын күтәрү эше билгеле күләмдә физик көч һәм энергия таләп иткәнгә, йөрәк авырулары, гипертония, эпилепсия һәм башка авырулар булган кешеләр бу эштә катнашырга тиеш түгел. Мәсәлән, йөрәк авырулары булган кешеләр операция вакытында артык физик көч кую аркасында кинәт авырулардан интегәләр, бу оператив хаталарга һәм куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин. Моннан тыш, операторлар операция алдыннан ачык фикер йөртергә тиеш, һәм эчкәннән яки арыганнан соң эшләү катгый тыела. Тиешле статистика буенча, арыган хәлдә кул чылбырын күтәргәндә аварияләр килеп чыгу ихтималы гадәти хәлдәгедән 3 тапкырга күбрәк. Шуңа күрә, төзелеш компанияләре операторларда регуляр рәвештә сәламәтлекне тикшерергә, сәламәтлек язмаларын булдырырга, физик торышының эш таләпләренә туры килүен һәм төзелеш куркынычсызлыгын сакларга тиеш.

3. Көтү процессында куркынычсызлык пунктлары
3.1
Төзелештә, кул чылбырын күтәрү - бик куркыныч тәртип, һәм катгый тыелырга тиеш. Артык йөкләү чылбыр һәм кул чылбыры кебек төп компонентларны конструкторлык чикләреннән артып китә, ​​шуның белән ватыклар, деформацияләр һәм башка җитешсезлекләр китерә, авыр әйберләр егылуга китерә, төзелеш эшчеләре тормышына һәм төзелеш җиһазларының бөтенлегенә куркыныч тудыра. Тиешле статистика буенча, кул чылбырын күтәрү аркасында килеп чыккан куркынычсызлык аварияләре 30% тан артык. Шуңа күрә, күтәрү процессында, операторлар күтәрү авырлыгына һәрвакыт игътибар итергә тиеш, аның кул чылбырын күтәрүнең күтәрелгән авырлык диапазонында булуын. Шул ук вакытта, йөк сынаулары кул чылбырын күтәрүдә регуляр рәвештә үткәрелергә тиеш, аның йөк күтәрү сәләтен фактик куллануда һәм җиһазның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү.
3.2 Көтү позициясе һәм персонал куркынычсызлыгы
Көтү позициясен сайлау һәм персоналның куркынычсызлыгын саклау - кул чылбырын күтәрүдә куркынычсыз эш. Көтү процессы вакытында кул чылбырын күтәрүнең асылмалы рамкасы нык һәм ышанычлы булырга тиеш, терәк структурасының тотрыксызлыгы аркасында җиһазның аударылуыннан яки тайпылуыннан саклану. Моннан тыш, әйберләрне күтәргәндә, оператордан кала бүтән персонал күтәрелгән товарларга мөрәҗәгать итмәскә тиеш, һәм персоналга бернинди эш эшләргә дә, авыр әйберләр өстендә йөрергә дә тыелган. Авария очракларын анализлау буенча, күтәрү аварияләренең якынча 40% ка персонал куркыныч хәлдә булу яки күтәрү процессында үз теләге белән йөрү аркасында килеп чыга. Шуңа күрә, төзелеш мәйданында ачык кисәтүче мәйдан булдырылырга тиеш, һәм күтәрү мәйданының куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен күзәтчелек өчен махсус кеше оештырылырга тиеш. Шул ук вакытта, оператор куркынычсыз җирдә торырга, тоткычны нык тотарга тиеш, һәм үз теләге белән җибәрергә, игътибарлы булырга һәм читкә юнәлтү аркасында эш хаталарыннан сакланырга тиеш.

4. Equipmentиһазларга хезмәт күрсәтү
4.1 Даими тикшерү циклы
Кул чылбырын күтәрүне регуляр тикшерү - аларның озак вакытлы куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен төп сылтама. Төзелеш тармагының реаль ихтыяҗларына һәм җиһазларны куллану ешлыгына карап, түбәндәге регуляр тикшерү циклын формалаштыру тәкъдим ителә:
Көндәлек тикшерү: Оператор куллану алдыннан кул чылбырын күтәрүне, шул исәптән тышкы кыяфәтне, төп компонентларны (чылбыр, калькалар, тормоз һ.б.) һәм оператив тоткыч функциясен кертеп, комплекслы тикшерергә тиеш. Көн саен тикшерү потенциаль проблемаларны вакытында ачыклый һәм проблемалар белән эшләүче җиһазлардан кача ала. Мәсәлән, чылбырның иелгән, борылган яки ярылган булуын, кальянның деформацияләнгәнен яки тузганын, тормозның сыгылучан һәм ышанычлы булуын тикшерегез. Бу тикшерү әйберләре гади булса да, алар куллану вакытында җиһазның ватылу дәрәҗәсен эффектив киметә ала.
Атналык инспекция: майлау системасына һәм кул чылбырын күтәрүнең төп компонентларын киеп, атнага бер тапкыр җентекләп тикшерү үткәрегез. Мәсәлән, чылбырның майлавын тикшерегез, чылбыр өслегенең датсыз булуын, сүрелү һәм тузуны киметү өчен яхшы майланганын тикшерегез. Шул ук вакытта, кальканы ачуның стандартка туры килү-килмәвен тикшерегез. Әгәр кальянны ачу оригиналь зурлыкның 10% тан артса, аны шунда ук алыштырырга кирәк. Атналык тикшерүләр кайбер яшерен проблемаларны вакытында ачып, аларны эшкәртеп, җиһазның хезмәт срогын озайтырга мөмкин.
Айлык тикшерүләр: equipmentиһазның кайбер өлешләрен чистарту, майлау, көйләү һәм алыштыру кебек ай саен комплекслы хезмәт күрсәтү үткәрегез. Мәсәлән, җиһаз өслегендәге тузанны һәм майны чистартыгыз, каты тузган чылбырларны яки калькаларны алыштырыгыз, гадәттән тыш хәлдә тиз тормозлый алулары өчен тормозның тыгызлыгын тикшерегез һәм көйләгез. Айлык тикшерүләр җиһазларның җитешсезлеген эффектив булдырырга һәм озак вакыт куллануда җиһазның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.
Еллык тикшерүләр: Кул чылбырын күтәрү эшне тулысынча сынап карарга һәм ел саен сакларга тиеш. Еллык тикшерүләр профессиональ техниклар яки җиһаз җитештерүчеләр тарафыннан үткәрелергә тиеш, шул исәптән җиһазларга йөк сынаулары, тирән тикшерү һәм төп компонентларны алыштыру. Мәсәлән, җиһазның йөк сыйдырышлыгы һәм тормоз эше стандартларга туры килү-килмәвен тикшерү өчен йөк сынаулары үткәрелә. Еллык тикшерүләр җиһазның озак вакыт кулланганнан соң яхшы эшләвен саклый ала һәм озак вакыт кием аркасында килеп чыккан куркынычсызлык куркынычыннан саклый ала.
4.2 Гадәттәге хаталарны эшкәртү
Төзелеш вакытында кул чылбырын күтәрүдә кайбер уртак кимчелекләр булырга мөмкин. Бу кимчелекләрне вакытында эшкәртү җиһазларның бозылуыннан һәм куркынычсызлык аварияләреннән сакланырга мөмкин. Менә кайбер киң таралган кимчелекләр һәм алар белән ничек эш итү:
Чылбыр бөке: Чылбыр бөке булганда, бу чылбырның деформациясе яки чылбырга кергән чит матдәләр аркасында булырга мөмкин. Башта операцияне туктатыгыз һәм чылбырның деформацияләнгәнен яки бозылганын тикшерегез. Әгәр дә чылбыр деформацияләнсә, аны яңа чылбыр белән алыштырыгыз. Әгәр дә чылбырның чит матдәләр аркасында булуы аркасында, чит матдәләрне чистартыгыз һәм аның сыгылмалы эшләвен тәэмин итү өчен чылбырны майлагыз.
Тормоз җитешсезлеге: Тормозның эшләмәве авыр әйберләрнең контрольдән төшүенә китерергә мөмкин, бу бик куркыныч гаеп. Тормоз эшләмәгәндә, җиһазны шунда ук куллануны туктатыгыз һәм тормозның сүрелү тәлинкәсенең каты тузган яки майлы булуын тикшерегез. Әгәр сүрелү тәлинкәсе каты тузган булса, аны яңасына алыштырыгыз. Шул ук вакытта, тормоз чишмәсе иркенме-юкмы икәнен тикшерегез, кирәк булса көйләгез яки алыштырыгыз. Проблемаларны чишкәннән соң, тормозның дөрес эшләвен тәэмин итү өчен йөк тесты кирәк.
Чылбыр өзелү: Чылбырның өзелүе гадәттә артык йөк яки чылбыр ару аркасында килеп чыга. Чылбыр өзелгәч, җиһазны шунда ук куллануны туктатыгыз һәм аны яңа чылбыр белән алыштырыгыз. Шул ук вакытта, җиһазның йөкләнеше күтәрелгән авырлыктан артып киткәнен тикшерегез. Моннан тыш, чылбырның тоташу көчен тәэмин итү өчен чылбырның тоташтыргыч боҗрасының нык булу-булмавын тикшерергә кирәк.
Тоткычны эшләтүдә кыенлык: тоткычны эшкәртүдә кыенлык дат яки эчке өлешләрнең майлануы аркасында булырга мөмкин. Тоткыч эчендәге майлау тикшерелергә тиеш, дат һәм пычраклар чистартылырга һәм майланырга тиеш. Әгәр тоткычның эчке өлешләре бозылган булса, тоткычның сыгылмалы эшләвен тәэмин итү өчен, зарарланган өлешләрне вакытында алыштырырга кирәк.
Кальян деформациясе яки ярыклар: Кальян - кул чылбырын күтәрүнең төп компоненты. Аның деформациясе яки ярыклары авыр әйберләрнең төшүенә китерергә мөмкин. Кальян деформацияләнгән яки ярылган дип табылгач, җиһазны шунда ук туктатырга һәм яңа кальян белән алыштырырга кирәк. Шул ук вакытта, кальянның ачылу дәрәҗәсе стандартка туры килү-килмәвен тикшерегез.
Даими тикшерүләр һәм гомуми кимчелекләрне вакытында эшкәртү ярдәмендә, кул чылбырын күтәрүнең хезмәт срокы эффектив озайтылырга мөмкин, төзелештә аның куркынычсыз эшләвен тәэмин итү, һәм төзелеш эшчеләренең тормыш куркынычсызлыгын һәм төзелеш барышын саклауны тәэмин итү.

5. Экологик карашлар
5.1 Weatherава торышы
Төзелештә кул чылбырын күтәрүнең куркынычсыз эшләве һава торышына зур йогынты ясый. Начар һава торышы җиһазларның ватылуына һәм оператив хаталарга китерергә мөмкин, бу куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин.
Көчле җил һава торышы: windил тизлеге 6 дәрәҗәдән артканда, кул чылбырын күтәрү эше тиз арада туктатылырга тиеш. Көчле җил авыр әйберләрнең зур селкенүенә, күтәрү процессының тотрыксызлыгын арттырырга мөмкин, һәм авыр әйберләрнең әйләнә-тирә әйберләр яки персонал белән бәрелешүенә, хәтта җиһазларның җимерелүенә китерергә мөмкин. Мисал өчен, яр буендагы төзелеш мәйданында авыр әйберләр селкенеп, каты җил астында күтәрү операциясен вакытында туктата алмаганлыктан, скандның өлешчә җимерелүенә китерде. Бәхеткә, корбаннар китерелмәгән.
Көчле яңгыр һава торышы: Көчле яңгыр җиһаз өслеген һәм операторның күзен караңгыландырырга мөмкин, эш авырлыгын арттыра. Шул ук вакытта яңгыр суы эчке өлешкә үтеп керергә мөмкинкул чылбырын күтәрү, чылбыр коррозиясе һәм тормоз өзелү кебек проблемалар тудыра. Көчле яңгырлы һава шартларында кул чылбырын күтәрү җиһазга зыян китермәс өчен тиешенчә сакланырга тиеш. Статистика буенча, көчле яңгыр аркасында җиһазлар ватылу аркасында килеп чыккан куркынычсызлык очраклары якынча 10% тәшкил итә.
Temperatureгары температура һава торышы: temperatureгары температура шартларында операторлар арыганлыкка һәм физик ару-талуга мохтаҗ, бу операциянең төгәллегенә һәм тотрыклылыгына тәэсир итә. Моннан тыш, югары температура җиһазларны майлау майларының нечкә булуына, майлау эффектын киметергә һәм җиһазларның эшләмәү дәрәҗәсен арттырырга мөмкин. Операторларның эш сәгатен эссе һавада тәртипкә китерергә, озак вакытлы өзлексез эшләмәскә һәм җиһазларның майлануларын регуляр рәвештә тикшерергә киңәш ителә.
Түбән температура һава торышы: Түбән температура кул чылбырының металл өлешләрен ватыр һәм көчен һәм катылыгын киметер. Мәсәлән, чылбыр зәгыйфь булырга һәм түбән температурада җиңел булырга мөмкин. Шул ук вакытта, түбән температура шулай ук ​​майлау майының каты булуына китерергә мөмкин, бу җиһазның нормаль эшләвенә тәэсир итә. Түбән температура шартларында түбән температура мохитенә яраклы майлау мае кулланылырга тиеш, һәм җиһаз гадәти температура диапазонында эшләвен тәэмин итү өчен җылытылырга тиеш.
5.2 Сайт шартлары таләпләре
Кул чылбырын күтәрүнең куркынычсыз эшләве өчен сайт шартлары да бик мөһим. Урынсыз урын шартлары җиһазларның тотрыксызлыгына һәм оператив хаталарга китерергә мөмкин.
Flatир тигезлеге: Кул чылбырын күтәрүнең структурасы яссы һәм каты җиргә урнаштырылырга тиеш. Әгәр дә җир тигез булмаса яки йомшак урыннар булса, бу җиһазның бөтерелүенә яки аударылуына китерергә мөмкин, күтәрү процессы куркынычын арттырырга мөмкин. Мәсәлән, төзелеш мәйданында, тигез булмаган җир аркасында, кул чылбыры күтәрү вакытында иелгән, авыр әйберләр егылып, җиһазлар зыян күргән һәм персонал җәрәхәтләре алган. Шуңа күрә, күтәрер алдыннан, мәйданның яссылыгы һәм йөк күтәрү сыйфаты җентекләп тикшерелергә тиеш, кирәк булса җирне ныгыту эшләре алып барылырга тиеш.
Космик чикләү: Авыр әйберләр һәм башка әйберләр арасында бәрелеш булмасын өчен, күтәрү өлкәсендә җитәрлек урын булырга тиеш. Тар төзелеш мәйданнарында, авыр әйберләрне билгеләнгән урынга куркынычсыз һәм шома күчерү өчен, алдан планлаштырырга кирәк. Авария очракларын анализлау буенча, күтәрелгән аварияләрнең якынча 20% күтәрү урыны җитмәү аркасында килеп чыга.
Яктырту шартлары: Яхшы яктырту - кул чылбырын күтәрүнең куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен мөһим фактор. Яктылык җитмәгән шартларда, операторларга күтәрү позициясен һәм әйләнә-тирә шартларны төгәл хөкем итү кыен, бу оператив хаталарга җиңел китерә ала. Шуңа күрә, күтәрү операцияләре төнлә яисә якты яктыртылган урыннарда башкарылганда, операторларның күтәрү процессын ачык күрә алулары өчен җитәрлек яктырту җиһазлары бирелергә тиеш.
Тирә-як мохит: volгары көчәнешле чыбыклар, янып торган һәм шартлаткыч әйберләр кебек куркыныч факторлардан күтәрелү тирәсендә сакланырга кирәк. Әгәр дә кул чылбырын күтәрү югары көчәнешле чыбыкларга якын булса, бу электр шокына китерергә мөмкин; тирәсендә янып торган һәм шартлаткыч әйберләр булса, авыр әйберләрнең егылуы яки җиһазларның ватылуы янгынга яки шартлауга китерергә мөмкин. Шуңа күрә, күтәрер алдыннан, әйләнә-тирә мохитне җентекләп тикшерергә кирәк, күтәрү өлкәсенең куркынычсызлыгын тәэмин итү.

6. Аннотация
Төзелештә кул чылбырын куркынычсыз эшләүнең төп пунктлары күп аспектларны үз эченә ала, шул исәптән куллану алдыннан тикшерү, оператор таләпләре, күтәрү процессындагы куркынычсызлык пунктлары, җиһазларны тоту һәм экологик факторлар. Equipmentиһазларның тышкы кыяфәтен, күтәрелгән авырлыкны тикшерү һәм төп компонент инспекциясен кертеп, җиһазны бозу яки үтәмәү аркасында килеп чыккан куркынычсызлык куркынычларын эффектив кулланудан саклап була. Профессиональ әзерлек һәм операторларның сәламәтлеге төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен мөһим шартлар. Профессиональ әзерлек алган операторлар өчен төзелеш вакытында куркынычсызлык очраклары ихтималы сизелерлек кими. Көтү процессында, артык чикләүләрне катгый үтәү һәм күтәрү урынын сайлау, шулай ук ​​кадрлар куркынычсызлыгын катгый контрольдә тоту, аварияләр килеп чыгу нәтиҗәлелеген киметергә мөмкин. Equipmentиһазларны регуляр тоту һәм хезмәт күрсәтү, шул исәптән акыллы тикшерү цикллары һәм гомуми кимчелекләрне вакытында эшкәртү, кул чылбырын күтәрүнең хезмәт срогын озайтырга һәм аларның куркынычсыз эшләвен тәэмин итәргә мөмкин. Шул ук вакытта, һава торышы һәм сайт шартлары кебек экологик факторларны тулысынча карау, экологик факторлар аркасында килеп чыккан куркынычсызлык аварияләреннән саклану өчен, начар шартларда тиешле чаралар күрә ала. Куркынычсыз эшләүнең бу төп пунктлары төзелештә кул винтовкаларын куркынычсыз куллану өчен мөһим гарантия системасын тәшкил итә, бу төзелеш эшчеләренең куркынычсызлыгын, төзелешнең шома алгарышын һәм төзелеш җиһазларының бөтенлеген тәэмин итү өчен зур әһәмияткә ия.