Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма турында тулы белем

Чылбыр күтәрүдән артык саклау ничек эшли?
Гомуми күтәрү коралы буларак, чылбыр күтәрүнең артык йөкне саклау механизмы куркынычсыз эшләүне тәэмин итү өчен бик мөһим. Бу мәкалә эш принцибы һәм артык йөкне саклауның мөһимлеге белән җентекләп таныштырачакчылбыр күтәрү.

Чылбыр күтәрүдән артык йөкне саклау мөһимлеге
Көтү операцияләрендә чылбырны күтәрү җиһазларга зыян китерергә, чылбыр өзелергә һәм хәтта җитди куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин. Шуңа күрә, чылбыр күтәрүнең артык йөкне саклау җайланмасы аны куркынычсыз куллануның төп компоненты булып тора

Эш принцибы
Сүрелү тайпылу йөкләү лимит принцибы
Чылбыр күтәрүнең төп йөк лимиты принцибы - сүрелү. Йөк моменты сүрелү моментыннан зуррак булганда, күтәрү функциясе уңышсыз булачак, шуның белән артык йөкне саклауга ирешәчәк

Йөк чикләү структурасы
Йөк чикләүче гадәттә басымны көйләүче басым, диск чишмәсе, лимит йөртүче, кул чылбыры тәгәрмәче (кире ратчетка) һәм тормоз гайкасыннан тора. Лимит ташучы һәм тормоз гайкасы сплиналар белән туры килә. Газны көйләүче басымны көйләп, диск язы лимит йөртүчене бастыра, шулай итеп лимит йөртүченең тышкы конус өслеге, тормоз гайкасының эчке конус өслеге һәм кул чылбыры тәгәрмәченең ике конус өслеге тыгыз бәйләнгән, ике пар сүрелү парын барлыкка китерә, шуның белән йөкне чикләүче сүрелү моменты барлыкка килә.

Нормаль эш һәм артык йөкләү
Нормаль эштә: кул тарту моменты (кул тарту моменты) йөкне чикләүче сүрелү моментыннан кимрәк, һәм кул чылбыры тәгәрмәче авыр системаны күтәрү өчен бөтен системаны әйләндерергә этәрә.
Артык йөкләнгәндә: кул тарту моменты йөкне чикләүче сүрелү моментыннан зуррак, нәтиҗәдә конус өслеге арасында тайпылу барлыкка килә, һәм кул чылбыры тәгәрмәче эффектив тапшыра алмый, шуның белән артык авырлык шартларында эштән сакланып, җайланма һәм операторларның куркынычсызлыгын саклый.

Диск чишмәләренең роле
Диск чишмәләрен көйләү ике сүрелү тәлинкәсе белән кул чылбыры арасындагы кысу көчен максималь йөк чикләренең авырлыгын билгеләү өчен йозакны көйләп үзгәртергә мөмкинлек бирә.

Кисәтү механизмы
Артык йөкләнгәндә, кайбер кул чылбырын күтәрүчеләр шулай ук ​​металл сигнализация таблицаларын кулланачаклар, операторларны кисәтер өчен, каты тавышны кыру өчен, артык йөкләү шартларын тизрәк һәм вакытында ачыклау өчен.

Техник тормышка ашыру
Гади структура, җиңел көйләү
Гади структурага ирешү өчен, кайбер кул чылбырларын күтәрүче йөк лимитын саклау җайланмасы диск чишмәсен, басым тәлинкәсен, сүрелү тәлинкәсен һәм кул чылбыры тәгәрмәчен кысу өчен эшләнгән, аларны чагыштырмача һаман саклап калу өчен.

Саклау җайланмасы куркынычсызлыгы
Артык йөкләнгәндә, кул чылбыры тәгәрмәченә кулланылган момент сүрелү көченнән зуррак, һәм кул чылбыры тәгәрмәче һәм сүрелү тәлинкәсе артык авырлык шартларында эшләмәс өчен тайпылыр, шуның белән җайланма һәм оператор куркынычсызлыгын саклар.

Йомгаклау
Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма, йөк чикләү эшенең куркынычсызлыгын тәэмин итеп, йөк чикләүченең структур дизайны һәм сүрелү тайпылу принцибы аша артык йөкләнешне эффектив рәвештә кисәтә. Бу эш принципларын аңлау кул чылбырын дөрес куллану һәм куркынычсызлык аварияләрен булдырмау өчен бик мөһим.

Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланманың гомуми кимчелекләре нинди?

Кул чылбырының гомуми җитешсезлекләре артык йөкне саклау җайланмасы һәм аларның диагнозы һәм чишелешләре түбәндәгечә:

Чылбырның зарарлыгы: чылбырның зарарлыгы, нигездә, өзелү, каты кием һәм деформация кебек күрсәтелә. Әгәр дә җимерелгән чылбыр куллануны дәвам итсә, ул җитди аварияләр китерәчәк һәм вакытында алыштырылырга тиеш

Тормоз тактасы эшләмәү: Әгәр тормоз тактасы тормоз моменты таләпләрен үтәмәсә, күтәрү авырлыгы күтәрелгән авырлыкка ирешмәячәк. Бу вакытта тормоз көйләнергә яки тормоз тактасы алыштырылырга тиеш

Чылбырны бөтерү: Кул чылбыры чылбыры күтәрелгәч, эш көче артачак, нәтиҗәдә өлешләр кысыла яки өзелә. Сәбәбен вакытында тикшерергә кирәк. Бу чылбыр деформациясе аркасында булырга мөмкин. Әгәр аны көйләгәннән соң чишеп булмый икән, чылбырны алыштырырга кирәк

Кальянның зарарлыгы: Кальянның зарарлыгы, нигездә, ватылу, каты кием һәм деформация кебек күрсәтелә. Кальян киеме 10% тан артса, яки өзелсә, деформация һ.б. куркынычсызлык аварияләренә китерәчәк. Шуңа күрә яңа кальянны алыштырырга кирәк

Чылбыр бөке: Чылбыр тыгылган һәм эшләү авыр, бу гадәттә чылбыр киеме аркасында килеп чыга. Әгәр дә чылбыр боҗрасы диаметры 10% кигән булса, чылбырны алыштырырга кирәк.

Тапшыру җайланмаларына зыян: тапшыру җайланмаларына зыян, гомуми мисалларга ярыклар, ватылган тешләр, теш өслеге киеме керә. Теш өслеге киеме оригиналь тешләрнең 30% ка җиткәч, аны кырып алыштырырга кирәк; ярылган һәм ватылган җиһазларны да шунда ук алыштырырга кирәк.

Тоткычның уңышсызлыгы: Чылбыр күтәрү тоткычы озак вакыт куллану аркасында иркен яки иелергә мөмкин, бу тоткыч начар борыла алмый һәм начар идарә итә алмый. Чишелеш - буш винталарны кысу яки иелгән тоткычны алыштыру.

Чылбыр арканын өзү: Әгәр чылбыр күтәрүнең күтәрү чыбыклары артык тузган яки дат булса, ул өзелә. Бу вакытта аны шунда ук куллануны туктатыгыз һәм аны яңа чыбык белән алыштырыгыз.

Ябык: Әгәр чылбыр күтәрү бикләнгән һәм куллану вакытында хәрәкәтсез булса, бу тыгылу яки зыян аркасында булырга мөмкин. Чишелеш - начар өлешләрне сүтү, чистарту яки алыштыру.

Тотрыксыз тизләнеш: Әгәр тизләнү вакытында чылбыр күтәрү тизлеге тотрыксыз булса, бу тәэсир яки уңышсызлык аркасында булырга мөмкин. Чишелеш - чылбыр күтәрү тәгәрмәченең подшипникларын һәм тапшыру җайланмаларын тикшерү, аларны чистарту яки ремонтлау

Кысу җайланмасының уңышсызлыгы: Чылбыр күтәрү җайланмасы куркынычсызлыкны билгели. Әгәр дә ул уңышсыз булса, ул авариягә китерәчәк. Чишелеш - кыскыч җайланманың ышанычлылыгын һәм эшләвен регуляр рәвештә тикшерү, начар өлешләрен чистарту яки алыштыру

Асылмалы рамның эшләмәве: чылбыр күтәрүнең асылмалы рамкасы авыр әйберләрне күтәрү өчен кулланыла. Әгәр дә ул уңышсыз булса, бу эш нәтиҗәлелегенә җитди йогынты ясар. Чишелеш - асылмалы рамканы урнаштыру һәм майлау, начар өлешләрен чистарту яки алыштыру

Бу җитешсезлекләрне вакытында диагностикалау һәм дәвалау чылбыр күтәрүне куркынычсыз куллануны тәэмин итү өчен бик мөһим. Даими хезмәт күрсәтү һәм тикшерү бу кимчелекләр килеп чыгудан саклый, шуның белән эш нәтиҗәлелеген күтәрә һәм оператив куркынычсызлыкны тәэмин итә.

Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланманы ничек сакларга?

Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланманы регуляр рәвештә тоту - аның нормаль эшләвен тәэмин итү һәм хезмәт срогын озайту. Менә кайбер мөһим техник адымнар:

1. Чистарту һәм хезмәт күрсәтү
Кулланылганнан соң, кул чылбырын күтәрергә, датка каршы май белән капларга һәм кул чылбырын күтәрү дым, дат һәм коррозиядән сакланырга тиеш.
Кул чылбырын күтәрүнең баганалары, чылбырлары һәм бүтән хәрәкәтләнүче өлешләре нормаль эшне тәэмин итү өчен яхшы майлауда сакланырга тиеш.

2. Eachәр компонентның тыгызлыгын тикшерегез
Винталар, гайкалар һәм кул чылбырын күтәрүче башка тоташтыргычларның иркенлеген регуляр рәвештә тикшерегез. Әгәр дә алар иркен булса, алар коралның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен вакытында кысылырга тиеш

3. Зыян күргән өлешләрне алыштырыгыз
Кулакларны, чылбырларны, чыбык арканнарын һәм кул чылбырын күтәрүнең башка өлешләрен тикшерегез. Әгәр дә ачык кием, ватылу яки деформация булса, кул чылбырын күтәрүне гадәти куллануны тәэмин итү өчен аларны вакытында алыштырырга кирәк.

4. Саклау шартлары
Кул чылбырын күтәргәндә, дымнан, кояш нурларыннан һәм югары температурадан сакланыгыз, хезмәт срогын озайту өчен коры һәм җилләтелгән урын сайлагыз.

5. Хезмәт күрсәтү һәм капиталь ремонт
Техник хезмәтне капиталь ремонтлау механизм белән таныш кешеләр башкарырга тиеш. Көтү өлешләрен керосин белән чистартыгыз, приборларны һәм подшипникларны май белән майлагыз

6. Йөкләү тесты
Чистартканнан һәм ремонтлагач, кул чылбырын күтәрү, аның нормаль эшләвен һәм тормозның ышанычлы булуын раслау өчен, йөксез сынап карарга кирәк.

7. Тормозның сүрелү өслеген чиста тотыгыз
Тормоз өлеше еш тормоз ватылмасын һәм авыр әйберләр егылмасын өчен тикшерелергә тиеш

8. Даими майлау
Ел саен күтәрү механизмы белән таныш персонал өлешләрне керосин белән чистартырга, приборларны һәм подшипникларны май белән майларга тиеш.

9. Инспекция һәм көйләү
Кул чылбыры тәгәрмәчен урнаштырганнан соң, тормоз утыргычына каршы ратчетка һәм сүрелү тәлинкәсен басу өчен кул чылбыры тәгәрмәчен сәгать юлы буенча әйләндерегез. Ратчет белән сүрелү тәлинкәсе арасында тиешле аерма калдыру өчен, кул чылбыры тәгәрмәчен сәгатенә каршы әйләндерегез

10. Майлау материалларының пычрануын булдырмау
Сак булыгыз, үз-үзеңне ябу өчен, майлау материалының сүрелү бакелитына кермәсен

Бу хезмәт күрсәтү адымнарын үтәп, кул чылбырын күтәрү җайланмасының ышанычлылыгы һәм куркынычсызлыгы тәэмин ителә, шуның белән эш нәтиҗәлелеген күтәрә һәм операторларның куркынычсызлыгын тәэмин итә. Даими тикшерү һәм техник хезмәт күрсәтү - уңышсызлыкларны кисәтү һәм җиһазларның гомерен озайту.

Кул чылбырын күтәрү өчен нинди йөкне саклаучы җайланмалар бар?

Кул чылбырын күтәрү өчен артык йөкне саклау җайланмаларының төрләрен структурасы һәм эш принцибы буенча түбәндәге төрләргә бүлеп була:

Механик тип артык йөкләү чикләүчесе:

Язгы басым таягы тибы: Йөкне чикләү өчен язның эластик деформациясен кулланыгыз. Йөк билгеләнгән бәядән артканда, басым таягы лимит позициясенә кысыла, шуның белән күтәрү хәрәкәтен чикли

Рычаг тибы: Рычаг принцибы буенча йөк моментка әверелә. Йөк билгеләнгән бәядән артканда, рычаг хәрәкәте чикләү механизмын этәрә

Сүрелү тәлинкәсе тибы: артык йөкне саклауга ирешү өчен, махсус йөкләр астында сүрелү тәлинкәсенең характеристикаларын кулланыгыз. Йөк моменты сүрелү моментыннан зуррак булганда, сүрелү тәлинкәсе алга таба күтәрелмәс өчен тайга

Электрон типны артык чикләү:
Көч сизү төре: сенсор аша йөкне реаль вакытта күзәтү. Билгеләнгән кыйммәттән арткач, сенсор күтәрү көче чыганагын кисәр өчен сигнал җибәрә
Агымдагы ачыклау төре: күтәрүче двигательнең агымын күзәтә. Ток билгеләнгән бәядән артканда, бу йөкнең бәяләнгән бәядән артып китүен күрсәтә, шуның белән саклау механизмын эшләтеп җибәрә

Коник структура йөкләү чикләүчесе:

Типик конус структурасы йөкләү чикләүчесе, кул чылбыры тәгәрмәче эчендәге конус структурасы белән саклау җайланмасының тышкы очындагы конус структурасы арасындагы үзара бәйләнеш аша артык йөкләнешне аңлый.
Тупны артык саклау җайланмасы:
Кул белән тартылган кул рычагы тупны артык йөкләүдән саклаучы җайланма, ул вал җиңендәге трубкалар һәм кире ратчет һәм корыч шар аша артык йөкне саклауны аңлый. Артык йөкләнгәндә, корыч туп трюкка тайпыла, хәрәкәт шома, һәм авыр әйбер күтәреләчәк һәм аска төшмәячәк.

Автомат тукталыш тибы, сигнализация төре һәм комплекслы төр:
Функция буенча, артык йөкне саклау җайланмаларын автоматик тукталыш төренә, сигнализация төренә һәм комплекслы төргә бүлеп була. Автомат тукталыш төре артык йөкләнгәндә күтәрү көче чыганагын автоматик рәвештә өзәргә мөмкин. сигнализация тибы артык йөккә якынлашканда кисәтүче сигнал җибәрә; комплекслы типның ике функциясе дә бар

Эчкән структура артык йөкне саклау җайланмасы:
Кайбер кул чылбырын күтәрүчеләр урнаштырылган структураны артык йөкләүдән саклаучы җайланма кулланалар, ул чыдамлы гына түгел, тышкы мохиткә дә җиңел тәэсир итми, куллану куркынычсызлыгын яхшырта.

Бу артык йөкне саклау җайланмаларының дизайны һәм кулланылышы кул чылбырын күтәрү куркынычсызлыгын яхшырта, җиһазларның бозылуыннан һәм артык йөкләнеш аркасында килеп чыккан куркынычсызлык аварияләреннән саклый. Төрле артык йөкне саклау җайланмалары төрле эш шартлары һәм ихтыяҗлары өчен яраклы. Кулланучылар махсус куллану сценариясе буенча тиешле йөкне саклау җайланмасын сайлый ала.

Нинди куркынычсызлык аварияләрен чылбыр күтәрүдән саклый ала?

Чылбыр күтәрүдән саклаучы җайланма куркынычсызлык аварияләренә нигездә керә ала:

Overиһазның артык йөкләнеше аркасында зарарлануы: Артык йөкне саклау җайланмасы чылбыр күтәрү көченнән артып китү аркасында килеп чыккан өлешләрнең артык йөкләнешен яки өзелүен булдыра ала, шуның белән җиһазларның бозылуыннан саклый.

Авыр әйберләрнең егылу очраклары: Чылбыр күтәрү артык артканда, саклагыч активлаштырылачак, чылбыр күтәрү күтәрүне дәвам итә алмас, шуның белән авыр әйберләр аркасында артык авырлык аркасында егылу очракларыннан сакланыр.

Тормоз җитешсезлеге аркасында килеп чыккан аварияләр: Кайбер чылбыр күтәргечләр икеләтә тормоз кулланалар, бу тормоз системасы өчен икеләтә саклауга тиң, бу куллану куркынычсыз һәм эффектив тормоз аркасында авыр әйберләрнең тайпылуына комачаулый.

Чылбыр өзелү авариясе: Артык йөкне саклау җайланмасы җиһазны артык йөкләү һәм күтәрү чылбырының чикләренә җитү һәм өзелү аркасында килеп чыккан аварияләрдән саклый ала.

Оператор куркынычсызлыгы: артык йөкне саклау җайланмасын куллану оператор куркынычсызлыгы өчен авария страховкасын сатып алуга тиң, бу ышанычлырак һәм куллану ышанычлы, кирәксез югалтуларны киметә.

Олы тарту аркасында килеп чыккан аварияләрдән сакланыгыз: Артык йөкне саклау җайланмасы кул чылбырының күтәрү басымын арттырып, облига тарту аркасында килеп чыккан аварияләрдән саклый ала.

Төшү тизлеген контрольдә тоту аркасында килеп чыккан аварияләр: Артык йөкне саклау җайланмасы төшү тизлегенең тизлеге аркасында кул чылбырын күтәрү көчен арттыру аркасында килеп чыккан артык аварияләрдән саклый ала.

Дөрес булмаган эш позициясе аркасында килеп чыккан аварияләр: Артык йөкне саклау җайланмасы артык көч яки дөрес булмаган позиция аркасында килеп чыккан артык аварияләрне булдырмаска мөмкин.

Төп күтәрү чылбырының өзелүе аркасында килеп чыккан аварияләр: Артык йөкне саклау җайланмасы, кул чылбыры күтәрелгәндә, төп күтәрү чылбырының өзелүенә комачаулый ала, җиһазлар зыян күрүдән саклый.

Кул чылбырын күтәрү чылбыры аркасында күтәрелү аркасында килеп чыккан аварияләр: Артык йөкне саклау җайланмасы кул чылбырын күтәрү чылбырының күтәрү чылбырына тартылуы һәм күтәрү чылбырының бәйләнүе һәм стресслануы аркасында килеп чыга торган аварияләрне кисәтә ала.

Йомгаклап әйткәндә, кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма, артык күп куллануны чикләп, операторларның куркынычсызлыгын һәм җиһазларның нормаль эшләвен тәэмин итеп, төрле куркынычсызлык аварияләрен кисәтә.

Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланманы ничек урнаштырырга?

Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма урнаштыру - күтәрү эшенең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен профессиональ һәм мөһим адым. Түбәндә кул чылбырын күтәрүдән артык йөкләү җайланмасын урнаштыру ысулы:

1. Урнаштыру алдыннан әзерлек
Артык йөкне саклау җайланмасын урнаштырганчы, түбәндәге әзерлекләр ясарга кирәк:

Инструкция кулланмасын укыгыз: Барлык куркынычсызлык һәм эш мәгълүматын аңлавыгыз өчен кул чылбырын күтәрү буенча күрсәтмәне җентекләп укыгыз.
Детальләрне тикшерегез: Кул чылбырын күтәрүне һәм аның өлешләрен тикшерегез, зыян яки җитешсезлек булмасын
Куркынычсызлык җиһазларын әзерләгез: Шәхси куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен куркынычсызлык шлемын һәм перчаткалар киегез

2. Уңайлы урнаштыру урынын сайлагыз
Кул чылбырын күтәрү урыны, аның йөген күтәрә алуы өчен, нык балкып яки кашкада сайланырга тиеш. Шул ук вакытта, урнаштыру биеклеге фактик куллану ситуациясенә карап сайланырга тиеш, һәм ул, гадәттә, кулланучы өчен җиңел булган хәлдә булырга тиеш.

3. Ярдәм структурасын урнаштырыгыз
Кул чылбырын күтәргәнче, башта ярдәм структурасын урнаштырырга кирәк. Ярдәм структурасы җиргә перпендикуляр һәм ныклы булуына инаныгыз. Аның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен сез киңәйтү болтларын яки бүтән төзәтмәләрне куллана аласыз

4. Чылбыр күтәрү
Чылбыр күтәрү калькасын терәк структурасына асып куегыз, кальянның урынына куелганлыгына инаныгыз, һәм чылбыр күтәрүнең нык асылуын тәэмин итү өчен каты басыгыз. Чылбыр күтәрүнең куркынычсызлык йозаклары дөрес эшләгәнен тикшерегез

5. Чылбырны тоташтырыгыз
Чылбыр күтәрү дизайны буенча, чылбырны кирәкле күтәрү объектына тоташтырыгыз, чылбырның бәйләнмәвенә инаныгыз һәм күтәрү процессында бозылудан сакланыгыз.

6. Тест операциясе
Aboveгарыдагы адымнарны ясаганнан соң, тест операциясен башкарыгыз. Чылбыр күтәрүнең дөрес эшләвен һәм чылбырның шома булуын күзәтү өчен тоткычны әкрен генә тартыгыз. Аномаль шау-шу булырга тиеш түгел. Барысы да нормаль булса, сез формаль куллана башлый аласыз

7. Куркынычсызлык чаралары
Чылбыр күтәрүне урнаштырганда, түбәндәге куркынычсызлык чараларына игътибар итегез:

Урнаштыру урыны әйләнә-тирә мохиткә комачауламасын, шул исәптән чыбыклар, механик җиһазлар һ.б.
Эшләгәндә, җиһазларның бозылуыннан яки аварияләрдән саклану өчен, чылбыр күтәрүнең бәяләнгән йөкләрен арттыру тыела.
Тирә-як мохитне чиста тотыгыз, эшкә комачаулый торган яки аварияләр китерә торган чүп-чардан сакланыгыз.
Чылбыр күтәрү киемен регуляр рәвештә тикшерегез, эшләмәсә, аны вакытында ремонтлагыз яки алыштырыгыз

8. Артык саклаучы җайланманы төзәтегез
Чылбыр күтәрүдән артык саклаучы җайланма чикләүченең тиешле роль уйный алуын тәэмин итү өчен төзәтергә кирәк. Ике төзәтү ысулы бар:
Компонентны чишү ысулы: гайканы көйләгез, аннары мотор магистрален кулланыгыз, кул чылбыры тәгәрмәчен тайпылу өчен, һәм момент уку теоретик момент бәясенә тигез булганда туктагыз.
Машинаны чишүнең тулы ысулы: йөк лимитының тайпылу авырлыгына карап сынау өстәле төзегез, гайканы кысылганнан иркенгә көйләгез, һәм йөк чикләүчесенең тайпылудан тайпылуына китерегез.

Aboveгарыдагы адымнарны һәм саклык чараларын үтәп, сез чылбыр күтәрүдән артык йөкне саклау җайланмасын дөрес урнаштыруны һәм төзәтүне тәэмин итә аласыз, шуның белән күтәрү эшенең куркынычсызлыгын һәм эффективлыгын тәэмин итә аласыз.