Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма авыр әйберләрнең егылуына комачаулый аламы?

Авыр әйберләрнең егылмасын өчен кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма саклауны анализлау

I. Кереш
Гомуми кул күтәрү җиһазлары буларак,кул чылбырыЗаводларда, шахталарда, төзелеш мәйданнарында, доклар, доклар, складларда һәм башка урыннарда машиналар урнаштыру һәм товар күтәрү өчен аеруча ачык һавада һәм көчсез эшләрдә киң кулланыла. Ләкин, куллану вакытында, артык йөкләнеш килеп чыкса, бу җитди нәтиҗәләргә китерергә мөмкин, мәсәлән, җиһазларның зарарлануы, авыр әйберләр төшү һ.б., персонал һәм милек куркынычсызлыгына куркыныч. Шуңа күрә, кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма авыр әйберләрнең егылмасын өчен бик мөһим.

II. Кул чылбырын күтәрүнең эш принцибы
Кул чылбырын күтәрү кул чылбырын һәм кул чылбыры тәгәрмәчен әйләндерә, сүрелү тәлинкәсе ратчасын һәм тормоз утыргычын бер тәнгә бастыра һәм бергә әйләнә, һәм теш озын күч тәлинкә җайланмаларын, теш кыска күчәрен һәм тишек тишекләрен әйләндерә. Шул рәвешле, тишек тишек җайланмаларына куелган күтәрү чылбыры күтәрү чылбырын йөртә, шуның белән авыр әйберне шома күтәрә. Ратчет сүрелү тәлинкәсе бер яклы тормоз үзен йөк астында тормозлый ала. Ракетка язгы хәрәкәт астында катнаша, тормоз куркынычсыз эшли.

3. Артык йөкләү приборының принцибы һәм функциясе
Эш принцибы
Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма гадәттә тормоз гайкасы, җиң, йозак, диск язы, басым тәлинкәсе, сүрелү тәлинкәсе һәм башка компонентларны үз эченә ала. Нормаль эш вакытында кул чылбыры кул чылбыры тәгәрмәчен әйләндерә. Кул чылбыры тәгәрмәченең моменты сүрелү тәлинкәсе белән кул чылбыры арасындагы сүрелүдән азрак. Момент тормоз гайкасы аша озын валга бирелә, һәм кул чылбыры тәгәрмәч тормоз гайкасы һәм озын вал белән әйләнә. Артык йөк астында эшләгәндә, кул чылбыры тәгәрмәченә кулланылган момент сүрелү көченнән зуррак, һәм кул чылбыры тәгәрмәче белән сүрелү тәлинкәсе арасында тайпылу була. Момент тормоз гайкасына эффектив тапшырыла алмый, шуның белән артык йөк астында эшләмәскә.
Функция
Артык йөкне күтәрүне булдырмагыз: Заводтан киткәнче артык йөкне саклау җайланмасы префабрикацияләнгән. Префабрикацияләнгән артык йөкләү лимиты, ягъни йөкнең 1,2 тапкырга артканда, саклау җайланмасы активлаша. Бу вакытта кул чылбыры бикләнәчәк, күтәрү блокланачак, һәм түбәнәйтү генә мөмкин.
Equipmentиһазлар куркынычсызлыгын саклагыз: Артык йөкне саклау җайланмасы артык йөкләү аркасында килеп чыккан җиһазларга җимергеч зыян китерә ала, мәсәлән, күтәрү чылбыры чиккә җитә һәм өзелә һ.б., җиһазларның куркынычсызлыгын саклый һәм җиһазның хезмәт срогын озайта.
Кадрлар куркынычсызлыгын тәэмин итү: Артык йөкне саклау җайланмасы вакытында артык йөкләнешне ачыклый ала һәм операторга авыр әйберләр төшү аркасында зыян күрмәс өчен тиз арада чаралар күрергә искәртә.

4. Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма авыр әйберләрнең егылуына комачаулый аламы?
Авыр әйберләрнең егылмасын өчен механизм
Тормозны тиз арада тормозлау: Кул чылбырын күтәрү ратчет сүрелү тәлинкәсен бер яклы тормоз кабул итә, ул йөк астында автоматик тормозлый ала. Тормоз тормозны куркынычсыз эшләсен өчен, язгы хәрәкәт астында катнаша. Артык йөкләнгәндә, тормоз авыр әйберләр төшмәсен өчен шунда ук тормозга торачак.
Йөк чикләрен саклау җайланмасының тайпылудан саклануы: Артык йөкне саклау җайланмасы артык йөкләнгәндә, кул чылбыры тәгәрмәче белән сүрелү тәлинкәсе арасында тайпылу барлыкка килә, һәм момент тормоз гайкасына эффектив тапшырыла алмый, шуның белән артык йөкләү шартларында эштән сакланырга мөмкин. Бу вакытта авыр әйбер күтәрелмәячәк һәм егылмаячак.
Практик кушымталарда чыгыш
Практик кулланмаларда, кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма авыр әйбернең егылуына эффектив комачаулый ала. Мисал өчен, Falcon Heavy Industry Милли Стандарт HS-C кул чылбырын күтәрү югары сыйфатлы эретмә материаллар белән ясалган һәм артык йөкне саклау эшенә ия. Рейтингланган йөк бәяләнгән йөктән арткан ситуация белән очрашканда, кальян кинәт өзелмәячәк, ләкин операторга деформация һәм бөкләү рәвешендә интуитив куркынычсызлык кисәтәчәк, бу сайттагы операцияләрнең куркынычсызлыгын озайтачак.

V. Кул чылбырын күтәрү өчен саклык чаралары
Эшкә кадәр тикшерү
Кальян, чылбыр һәм вал деформацияләнгәнме, бозылганмы, чылбыр ахырындагы кадаклар нык һәм ышанычлымы, тапшыру өлеше сыгылучанмы, тормоз өлеше ышанычлымы, кул чылбырының тайпылу һәм чылбыр төшүе барлыгын тикшерегез.
Көтү чылбырының ринклары бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, алайса, аны кулланганчы көйләргә кирәк.
Операция спецификасы
Кул чылбырын күтәргәндә, башта кул чылбырын артка тартыгыз һәм күтәрү чылбырын бушатыгыз, аны күтәрү арасы җитәрлек булсын, аннары әкренләп күтәрегез. Чылбыр кысылганнан соң, һәр өлештә аномальлек барлыгын һәм кальянның яраклы булуын тикшерегез. Нормаль булуын раслагач кына эшне дәвам итә аласыз.
Кул чылбырын ябык яки артык каты тартмагыз. Омтылган яки горизонталь юнәлештә кулланылганда, фермер юнәлеше чылбыр бөкеләреннән һәм чылбыр тамчыларыннан саклану өчен спрокет юнәлешенә туры килергә тиеш.
Фермерлар саны күтәрү көченә карап билгеле булырга тиеш. Әгәр дә тартып булмый икән, аның артык йөкләнгәнлеген, тоташканын һәм күтәрү бозылганын тикшерегез. Көчле тарту өчен сыдыргычлар санын арттыру катгый тыела.
Хезмәт күрсәтү
Кулланылганнан соң, күтәрүне чистартырга һәм датка каршы май белән капларга, һәм дым аркасында кул чылбырын күтәрү һәм коррозия булмасын өчен коры урында сакларга кирәк.
Кул чылбырын куркынычсыз куллануны тәэмин итү өчен, махсус кеше регуляр тикшерүләр үткәрергә тиеш. Тикшерү елына бер тапкыр үткәрелергә мөмкин, һәм уңайсыз шартлар булса, тикшерү өчен кыска вакыт кирәк булыр. Көтү җиһазларының компонентлары бозылганмы, тузганмы, бозылганмы яки гадәти булмаган зыян бармы-юкмы икәнен тикшерегез. Барлык куркынычсызлык җайланмалары җентекләп һәм нәтиҗәле тикшерелергә тиеш. Тормоз һәм бәяләнгән йөк күтәрү өчен сыналырга тиеш. Кирәк булса, тузган өлешләрне тикшерү өчен күтәрү сүтелергә тиеш.

VI. Аннотация
Кул чылбырын күтәрүдән артык саклаучы җайланма авыр әйберләрне алга таба күтәрмәс өчен, тормозны вакытында тормозлый ала, шуның белән авыр әйберләрнең егылуына эффектив комачаулый һәм персонал һәм җиһазлар куркынычсызлыгын тәэмин итә. Фактта куллануда, операторлар оператив спецификацияләрне катгый үтәргә, кул чылбырын күтәрүне регуляр рәвештә тикшерергә һәм сакларга, аварияләр булу мөмкинлеген киметү өчен, артык йөкне саклау җайланмасының нормаль эшләвен тәэмин итәргә тиеш.