Üçgen el zincirli vinç dişlisinin 0 işareti

Şanzıman dişlisiel zincirli vinçiki spline dişli ve bir spline dişli olmak üzere ikiye ayrılır. İki spline dişlide 0 veya S işareti olacaktır. Esas olarak, montaj sırasında kullanışlı olan ve doğru bir şekilde birbirine geçmesini sağlayan bir konumlandırma rolü oynar. Örneğin, aşağıdaki resimde gösterildiği gibi, spline dişli kısa şafta da bağlanır ve spline dişli ortada yerleştirilir ve uzun şafta bağlanır.

Bu işaret aynı düz çizgi üzerine yerleştirilmelidir. Manuel vinç tamiri ve bakımı yaparken, bu şanzıman parçasıyla uğraşmamız gerekirse, bu spesifikasyona uymalıyız. Tüm vincin parçaları basit bir şekilde birleştirilmiş gibi görünse de, farklı malzemeler ve tasarımlar bir kaldırma vincine farklı performanslar verebilir. Ayrıca, şanzıman sisteminin dişlilerine ek olarak, fren sisteminin mandalı ve tırnağının işbirliği de yönlüdür. Mandal dişlerinin yönü saat yönünün tersine olmalıdır, aksi takdirde mandal sıkışmaz ve doğru frenleme etkisi elde edilemez.

Bu nedenle, eğer tamir edersek veya bakımını yaparsakel zincirli vinçve kaldırma zincirinin yükselmesi veya düşmesi veya frenleme hissi ile ilgili bir sorun olduğunu tespit edersek, yukarıdaki iki önemli noktanın doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol etmeliyiz. El zincirli vincin yapısına özellikle aşina olmadığımızda bu kolay bir hatadır. Kısacası, şanzıman plakası dişli tertibatındaki 0 ​​işareti, kurulum sırasında konumlandırmayı kolaylaştırmak için kullanılır. Bu işaret, sökme ve takma sırasında göz ardı edilemez.