มาตรฐานการทดสอบสำหรับเครื่องยกคันโยก

รายการมาตรฐานการทดสอบสำหรับ รอกคันโยก

(1) การทดสอบแบบไม่มีโหลด: ดึงคันโยกไปข้างหน้าและคันโยกถอยหลังไปมาสามครั้งเมื่อไม่มีโหลด และสังเกตสภาพการทำงานของกลไก ไม่ควรมีการติดขัด

(2) การทดสอบรับน้ำหนักที่กำหนด: ทดสอบบนแท่นทดสอบพิเศษ แรงดึงมือและจังหวะการเคลื่อนที่ของลวดสลิงแบบลูกสูบของด้ามจับควรเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน

(3) การทดสอบโหลดแบบไดนามิก: ทดสอบบนแท่นทดสอบพิเศษ โหลดที่ 1.1 เท่าของโหลดที่กำหนด ขึ้นและลงหนึ่งครั้ง และระยะการเคลื่อนที่ของลวดสลิงไม่ควรน้อยกว่า 200 มม. ในแต่ละครั้ง เครื่องทั้งหมดควรทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้

(4) การทดสอบการรับน้ำหนักแบบคงที่: บนโต๊ะทดสอบพิเศษ ให้ค่อยๆ โหลดน้ำหนักจนถึง 1.5 เท่าของน้ำหนักที่กำหนด และทิ้งไว้ 10 นาที แคลมป์และแผ่นแคลมป์จะต้องไม่ทำให้เกิดการเสียรูปถาวรที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ

(5)การทดสอบตะขอ:

① บนเครื่องทดสอบวัสดุ ให้โหลดน้ำหนักสูงสุด 2 เท่าของน้ำหนักที่กำหนดผ่านจุดศูนย์กลางของช่องตะขอ จากนั้นจึงนำน้ำหนักออกหลังจากทิ้งไว้ 1 นาที ตรวจสอบการเสียรูปของปากตะขอ ซึ่งไม่ควรเกิน 0.25%

② บนเครื่องทดสอบวัสดุ ค่อยๆ โหลดน้ำหนักสูงสุดถึง 4 เท่าของน้ำหนักที่กำหนดผ่านจุดศูนย์กลางของช่องตะขอ และตะขอควรสามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลา 1 นาที

(6) การทดสอบความน่าเชื่อถือ: ภายใต้การรับน้ำหนักที่กำหนด ให้ดึงคันโยกไปข้างหน้าและคันโยกถอยหลังไปมาอย่างต่อเนื่อง โดยให้ระยะชักสะสมของลวดสลิงไปกลับไม่น้อยกว่า 120 ม. (สามารถทำได้ 4 ครั้ง แต่แต่ละครั้ง ระยะชักสะสมของลวดสลิงแต่ละครั้ง 30 ม. และช่วงเวลาระหว่างแต่ละครั้งต้องไม่เกิน 1 ชั่วโมง ห้ามเปลี่ยนลวดสลิงระหว่างการทดสอบ) จะต้องไม่มีสิ่งผิดปกติใดๆ ในส่วนใดๆ ของรอกคันโยก

(7) การตรวจสอบคุณภาพรูปลักษณ์ภายนอก: พื้นผิวของตะขอควรเรียบและสะอาด และไม่ควรมีเสี้ยน รอยแตก รอยพับ หรือข้อบกพร่องเฉพาะที่ที่ลดความแข็งแรง ไม่อนุญาตให้เชื่อมซ่อมแซมตะขอ พื้นผิวของแผ่นยึดควรตรงและไม่มีเสี้ยน ปลายของลวดสลิงควรมนและไม่หลวม ไม่อนุญาตให้มีปม นูน หรือบิดในเชือกทั้งหมด การหมุดย้ำของชิ้นส่วนควรแน่น และหัวหมุดย้ำไม่ควรมีข้อบกพร่อง เช่น รอยกระเทาะ รอยแตก หรือรอยขีดข่วน ส่วนที่ทาสีควรมีสีสม่ำเสมอและสดใส ไม่ควรมีคราบ ฟองอากาศ รอยย่น การลอก และความหยาบ