Аробачаи фишанги GCL-AK

1, Функсия

Аробачаи монорельси дастӣ метавонад ба кранҳои гуногуни хурд овехта шавад ё дар чӯбҳои устувори I насб карда шавад, ки бо асбобҳои занҷирӣ ва дигар ҷузъҳо пайваст карда шавад, то як мошини мукаммали борбардорро ташкил диҳад. Муносиб барои анборҳо, устохонаҳо ва нерӯгоҳҳои барқии дорои талаботи пасти самаранокии кор, мумкин аст барои насб, таҷҳизоти нигоҳдорӣ ё бардоштан ашёи вазнин истифода шавад

2, Сохтор

Аробачаи дастии монорейси силсилаи GCL/GCT дорои сохтори ду ҷуфт чархҳои асосӣ ва ёрирасон мебошад, ки мутаносибан дар плитаҳои кашиши чап ва рост насб карда шудаанд. Дар байни ду плитаи кашанда як чӯб насб карда шудааст ва бо болтҳо пайваст карда мешавад. Дар болои тахта ҳалқаи борбардор овехта шуда, дар як канори чоҳи фишанги чархзананда гузошта шудааст. Зандранҷаи гардонанда воситаи нақлиётро давр мезанад ва троллейбус метавонад дар баробари I-шӯр ҳаракат кунад.

3, Истифода ва Нигоҳдорӣ

1. Барои таъмин намудани кори муътадили дастгох хамаи нуктахои молиданй троллейбуси монорельсро дар хар се мох бо равган пур кунед.

2. Ҳангоми истифода аз иқтидори борбардорӣ, ки дар лавҳаи номи аробача нишон дода шудааст, зиёд накунед.

3. Дар вакти кашондани бор аз болои сари одамон чизхои вазнин гузаштан мумкин нест.

4. Оператор барои кашидани занҷири дастпона бояд дар як ҳамвории чархи дастпона истад ва бари дастпонаро ба таври диагоналӣ аз чархи дастпона накашед.

5. Ҳангоми кашидани дастпона қувва бояд яксон ва нарм бошад ва на он қадар қавӣ.