Farqiga u dhexeeya wiishka monorail iyo kor u qaadista korontadu

Si badheedh ah loo dhigo, wiishka monorail waa raad I-beam ah oo la ururiyey. Caadi ahaan waxaan sidoo kale ugu yeernaa wiishka monorail beam, iyo kor u qaadista koronto sida caadiga ah waxay u baahan tahay in lagu rakibo nooca orodka, markaa haddii la wada isticmaalo, waa la isku daraa. Laakiin farqiga u dhexeeya waa farqiga u dhexeeya wiish iyo akor u qaadis. Waa laba badeeco oo kala duwan. Caadi ahaan waxaa loo wada isticmaalaa qalab gaar ah. Wiishyada waaweyn qaarkood waxay u baahan yihiin shaqaale si ay u qabtaan shahaadooyin si ay u shaqeeyaan.

1. La qabsiga kor u qaadida iyo raadraaca:

Alwaaxyada wiishka monorail waxaa ka mid ah kuwa jiifa, kuwa elliptical ah ee giraanta xiran, kuwa U-qaabeeya, iwm Markaad dooranayso xargaha korantada ee fiilada, waa inaad sidoo kale fiiro gaar ah u leedahay awooddeeda wadista iyo qaybaha birta ee jidka hal-beam. Cabbirrada ku habboon Tusaale ahaan, 3-tan oo xadhig koronto ah oo hal-xawaaraha ah ayaa u baahan isticmaalka 20a ~ 45c I-beams, iyo qaabka isbeddelka iyadoo ku xiran awoodda qaadista. Dabcan, haddii aad isticmaalayso birta H-qaabeeya, waxaad u baahan tahay inaad horayba ula xiriirto markaad iibsanayso xargaha, sababtoo ah baabuurka isboortiga ee kor u kaca wuxuu u baahan yahay in lagu hagaajiyo birta birta ee kala duwan, haddii kale lama rakibi doono oo biraha ordaya ayaa si fudud u dhacaya.

2. Raadiyaha leexashada:

Sidaa darteed, iyada oo ku saleysan shuruudaha kor ku xusan, marka aad iibsaneyso koronto koronto, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa haddii xannibaadda monorail ay ku habboon tahay, iyo haddii ay jiraan xaalado kale, waxaad marka hore la tashan kartaa ka hor intaadan go'aamin qorshaha ugu dambeeya ee qaadista. Qodob kale oo muhiim ah ayaa ah in marka lagu daro nooca iyo ballaca wadada, haddii ay tahay mid wareeg ah, waxay ku lug leedahay wareegga rogida, ama xargaha xargaha xargaha 3-ton, wareegga wareegga waa 2m / 2.5m (marka la eego kor u qaadista dhererka 6m ama 9m) ).