Kakšni so ukrepi za preoblikovanje žerjavov z električnim dvigalom v delavnicah za vbrizgavanje premoga?

Modifikacija stroja:

(1) Za pojav zgornjega prebijanja je mogoče električno dvigalo razstaviti in pregledati, poškodovane dele pa zamenjati in nato preizkusiti.
(2) Zaradi pojava tresenja je treba zračnost vozička znova namestiti in prilagoditi na 4~5 mm na vsaki strani, I-nosilec pa je treba popraviti (prilagoditi in popraviti enota za namestitev).
(3) Zaradi pojava grizenja je treba voziček znova namestiti in prilagoditi (prilagodi montažna enota), I-nosilec pa je treba popraviti (popravi enota za proizvodnjo žerjava).
(4) Za tri noge dvižnega vozička je treba popraviti luknjo vozička, I-nosilec je treba popraviti in kolesa vozička je treba zamenjati (popravila enota za proizvodnjo žerjava).
Sprememba hitrosti: (1) Za hrup, ki presega dovoljeno vrednost, je treba dodati mazalno olje v skladu z navodili. Po pregledu je treba zobnike popraviti ali zamenjati zobnike in gredi zobnikov. (2) Olje pušča iz votle gredi in pronica v lupino bobna. Izpustite odvečno olje ali zamenjajte oljno tesnilo v votli gredi. Zamenjajte z oljem razreda, navedenega v priročniku. (3) Spoj pokrova škatle pušča olje, zamenjajte trak oljnega tesnila in privijte povezovalne vijake pokrova škatle. (4) Povezava med reduktorjem in ohišjem bobna je prekinjena. Ohišje ali poškodovane zobnike je treba odstraniti in zamenjati.
(5) Plošča ventilatorja ohišja reduktorja je zlomljena. Ohišje ali pokvarjene zobnike je treba odstraniti in zamenjati.
(6) Ležaj gredi 08 ohišja reduktorja je pokvarjen (splošno znan kot bikov nos), zato je treba ohišje ali zlomljene zobnike odstraniti in zamenjati.
(7) Vsi menjalniki reduktorja so obrabljeni. Po namestitvi jih je treba pred uporabo naoljiti v skladu z zahtevami priročnika. Po pojavu okvare je treba zamenjati vse zobnike in ležaje reduktorja.

Modifikacija glavnega dvižnega motorja:
(1) Dvižni motor je šibek ali motor ne deluje. Zagotovite, da napetost priključka motorja ne sme biti nižja od 90 % nazivne napetosti. Napajalni kabel je treba izbrati v skladu z navodili. Prilagodite porabo energije, da zagotovite, da je razlika trifazne napetosti manjša od ±3 %; preverite, ali so varovalka, kontaktor in vsi priključki pravilno priključeni. Odstranite zavorno kolo, očistite rjo na zadnjem pokrovu, nato ga namestite in odpravite napake ter ga vrnite v tovarno na popravilo ter ponovno pobarvajte in posušite.
(2) Zavora zdrsne navzdol. Nastavite zavorno zračnost na 2~4 mm, zamenjajte zavorni obroč (kolo) in redno naoljite ležaj, da zagotovite prožno premikanje gredi.
(3) Zvok zavore je preglasen. Nastavite zavorno zračnost na 2~4 mm in zamenjajte zavorni obroč.
(4) Napajalnik se izklopi. Če je mejna žica ali vodilna žica prekinjena, jo je treba pravočasno previti in odstraniti tujke v statorju; povečajte zmogljivost odklopnika (zračno stikalo). (5) Zavorni obroč je odlepljen, zlomljen ali ohlapen. Zamenjajte zavorni obroč ventilatorja.

Obnova bobnaste naprave, sklopke in naprave vmesne gredi:
(1) Vodilo vrvi je zlomljeno. Vodilo vrvi je potrošni del. Druge poškodbe je treba kupiti in zamenjati, razen luknje za pesek pri litju ali zloma jeklenega pasu.
(2) Omejevalna palica se je zataknila. Preoblikujte in ohranite prožno. Po potrebi lahko dodamo mazivo.
(3) Lupina bobna je deformirana. Remont in preoblikovanje.
(4) Žična vrv je pretrgana. Žična vrv je pomemben del dvigala. Glede na stopnjo uporabe garancijskega obdobja ni mogoče omejiti na 1 leto. Če je žična vrv utrujena in zlomljena, jo je treba takoj zamenjati v skladu s predpisanimi standardi.
(5) Nenormalen hrup na fiksnem škripcu. Po pregledu dodajte primerno količino mazalnega olja na del, kjer oddaja hrup.
(6) Zvok gibanja in udarca, ki ga oddaja naprava vmesne gredi. Dodajte nastavitveno tesnilo, da zmanjšate gibanje.
Sprememba električnega vozička in pogonskega motorja: (1) Zobje pogonskega kolesa so obrabljeni in pogonsko kolo vozička je treba zamenjati. (2) Ležaj tekalnega kolesa je obrabljen ali zlomljen in ležaj tekalnega kolesa je treba zamenjati. (3) Stenska plošča vozička je upognjena in sklop vozička je treba zamenjati. (4) Pogonska škatla je pokvarjena in pogonski sklop je treba zamenjati. (5) Med namestitvijo bodite pozorni na hrup med delovanjem pogona ali zamenjajte papirnato blazinico. (6) Delujoči motor je treba zamenjati ali motor ponovno naviti, če je zgorel.

Sprememba naprave za kljuko: (1) Če je glava kljuke deformirana, je priporočljivo zamenjati zanko in zanko ter pravočasno zamenjati deformirano kljuko. (2) Če je kavelj obrabljen, je priporočljivo zamenjati verigo in zanko ter pravočasno zamenjati obrabljen kavelj. (3) Če je lupina kljuke poškodovana, jo je treba zamenjati. (4) Če je jermenica kljuke poškodovana, je treba jermenico kljuke zamenjati.