Správy
Rozdiel medzi jednokoľajovým žeriavom a elektrickým kladkostrojom
Aby sme to povedali bez obalu, jednokoľajový žeriav je zmontovaná I-nosníková dráha. Zvyčajne to nazývame aj jednokoľajový nosníkový žeriav a elektrický kladkostroj je naň zvyčajne potrebné nainštalovať ako pojazdný typ, takže ak sa používajú spolu, nazývajú sa spolu. Ale rozdiel medzi nimi je rozdiel medzi žeriavom a azdvíhací kladkostroj. Sú to dva rozdielne produkty. Zvyčajne sa používajú spoločne ako špeciálne vybavenie. Niektoré veľké žeriavy vyžadujú, aby personál mal na prácu certifikáty.
- Prispôsobenie kladkostroja a koľajnice:
Nosníky jednokoľajového žeriavu zahŕňajú horizontálne, eliptické uzavreté kruhové dráhy, dráhy v tvare U atď. Rôzne oceľové profily sa inštalujú podľa potrieb dielne a zdvíhacieho zariadenia. Pri výbere drôteného elektrického kladkostroja by ste mali venovať pozornosť aj jeho jazdným schopnostiam a oceľovým profilom na jednolúčovej dráhe. Rozmery sedia. Napríklad 3-tonový jednorýchlostný lanový kladkostroj vyžaduje použitie 20a~45c I-nosníkov a model sa mení v závislosti od nosnosti. Samozrejme, ak používate oceľ v tvare H, musíte pri kúpe kladkostroja vopred komunikovať, pretože športové auto kladkostroja je potrebné prispôsobiť pre rôzne oceľové nosníky, inak sa nenamontuje a ľahko dôjde k pojazdom.
- Polomer otáčania:
Na základe vyššie uvedených požiadaviek by ste preto pri nákupe elektrického kladkostroja mali venovať pozornosť tomu, či je závesný nosník jednokoľajnice vhodný a či existujú aj iné situácie, s ktorými sa môžete najskôr poradiť pred stanovením konečného plánu zdvíhania. Ďalším dôležitým bodom je, že okrem typu a šírky dráhy, ak ide o kruhovú dráhu, ide o polomer otáčania, prípadne 3-tonový lanový kladkostroj, polomer otáčania je 2 m/2,5 m (v prípade výšky zdvihu 6 m alebo 9 m) ).