Mala by dráha elektrického kladkostroja používať oceľový nosník I alebo H?

Pri výbere abežiaci elektrický kladkostroj, bez ohľadu na to, akého výrobcu si kúpite, musíte zvážiť svoje skutočné potreby a prostredie, v ktorom bude inštalovaný. Či už ide o žeriav, portálový žeriav alebo jednoduchú koľajnicu, musíte zvážiť, či použijete oceľ s nosníkom I alebo H. Tieto dva typy koľajníc sa mierne líšia, čo si môže vyžadovať zmeny pri inštalácii elektrického kladkostroja, preto by to malo byť potvrdené pri kúpe.

Ak ste si ešte nevybrali správny žeriav alebo nainštalovali koľajnice, možno sa pýtate, ktorý z dvoch typov koľajníc je lepší? V skutočnosti medzi nimi nie je žiadny rozdiel. Rozdiel je len v tom, že športové auto treba prispôsobiť. Štandardne je prispôsobený I-nosníkom. Ak používate H-lúče, musíte nastaviť uhol kolesa vozidla. V opačnom prípade bude inštalácia ťažká alebo sa klzné koľajnice budú ľahko pohybovať.

Okrem toho nie sú všetky koľajnice rovné. Často sa používajú kruhové koľajnice, takže koľajnice majú polomer otáčania. Elektrický reťazový kladkostroj v chode sa tiež musí prispôsobiť rôznym polomerom otáčania, takže pred inštaláciou musíte zvážiť, či sú koľajnice v chode. Spĺňa požiadavky na športové auto.

Polomer otáčania športových áut s hmotnosťou desať ton a menej je približne v rozmedzí 0,8-2,5 m, čo vo všeobecnosti dokáže uspokojiť potreby väčšiny situácií. Ak je skutočná výrobná budova menšia alebo nie je v tomto rozsahu, môžete tiež vysvetliť výrobcovi elektrického kladkostroja Chenli, aby upravil špeciálny polomer otáčania.

Skrátka, dá sa použiť akýkoľvek druh koľajnice. Dôležité je, že sa dá prispôsobiť elektrickému kladkostroju, bežať hladko a hladko a správne namontovať.