A engenhosidade do projeto da engrenagem de transmissão do guincho de corrente manual

A operação do talha de corrente manual Baseia-se na transmissão por engrenagens. Embora o princípio seja simples, o design é primoroso. A seguir, uma descrição detalhada das características do design da transmissão da talha manual de corrente. O pequeno design contém ideias maravilhosas.

Em primeiro lugar, a engrenagem de transmissão do diferencial de corrente manual é acionada por dois conjuntos de engrenagens de quatro colunas, de dois estágios e dentes retos, dispostas em pilha. Entre o eixo da roda da corrente manual (eixo longo de cinco dentes) e o eixo da roda dentada de elevação, dois conjuntos paralelos de engrenagens intermediárias formam duas correntes de transmissão paralelas. Ao mesmo tempo, para obter uma estrutura compacta e uma aparência bonita, a roda da corrente manual é instalada no centro do eixo da roda dentada de elevação. Devido às características estruturais acima, o processo de fabricação deve garantir a correta posição relativa dos dois conjuntos de engrenagens intermediárias (engrenagem de eixo curto e engrenagem de placa), de modo que a montagem dos dois conjuntos de engrenagens de eixo curto e engrenagens de placa possa ser mantida a qualquer momento durante a operação. Pelo menos as engrenagens de placa e as engrenagens de eixo curto em um grupo podem engrenar com a engrenagem de eixo longo de cinco dentes e a engrenagem de furo estriado ao mesmo tempo. As engrenagens de eixo longo de cinco dentes e furo estriado utilizam dentes únicos. O objetivo é facilitar o engrenamento dos dois conjuntos de engrenagens. As posições de engrenamento diferem em 1/2 do ângulo de inclinação do dente. Não é necessário trabalhar na parte superior ou lateral do dente ao mesmo tempo para que o trabalho seja feito alternadamente. Seleção do formato do dente: Baseada nas características da engrenagem de transmissão do guincho, como baixa velocidade e carga pesada, e o número de dentes do pinhão é muito pequeno.