Różnica między suwnicą jednoszynową a wciągnikiem elektrycznym

Suwnica jednoszynowa to zmontowany tor belki dwuteowej, a wciągarka elektryczna jest zwykle instalowana na niej jako typ jezdny. Są to dwa różne produkty i muszą być używane razem jako specjalny sprzęt. Podczas zakupu wciągnik elektryczny, należy zwrócić uwagę na takie czynniki, jak dostosowanie do belki jednoszynowej, promień skrętu i potwierdzić plan podnoszenia.

Mówiąc wprost, suwnica jednoszynowa to zmontowany tor belki dwuteowej. Zwykle nazywamy ją również suwnicą jednoszynową, a wciągnik elektryczny zwykle musi być na niej zainstalowany jako typ jezdny, więc jeśli są używane razem, są nazywane razem. Ale różnica między nimi to różnica między suwnicą a podnośnikiem. Są to dwa różne produkty. Zazwyczaj są używane razem jako specjalistyczny sprzęt. Niektóre duże suwnice wymagają od personelu posiadania certyfikatów, aby mogły pracować.

1. Adaptacja podnośnika i toru:

Belki suwnicy jednoszynowej obejmują poziome, eliptyczne zamknięte tory pierścieniowe, tory w kształcie litery U itp. Różne sekcje stalowe są instalowane zgodnie z potrzebami warsztatu i podnoszenia. Wybierając wciągnik elektryczny linowy, należy również zwrócić uwagę na jego zdolność jezdną i sekcje stalowe na torze jednobelkowym. Wymiary pasują. Na przykład 3-tonowy jednobiegowy wciągnik linowy elektryczny wymaga zastosowania belek dwuteowych 20a~45c, a model zmienia się w zależności od udźwigu. Oczywiście, jeśli używasz stali w kształcie litery H, musisz się wcześniej skontaktować przy zakupie wciągnika, ponieważ samochód sportowy wciągnika musi być odpowiednio dostosowany do różnych belek stalowych, w przeciwnym razie nie zostanie zainstalowany, a szyny jezdne łatwo wystąpią.

2. Promień skrętu:

Dlatego też, biorąc pod uwagę powyższe wymagania, przy zakupie wciągnika elektrycznego należy zwrócić uwagę na to, czy belka zawieszenia jednoszynowego jest odpowiednia, a także czy istnieją inne sytuacje, które można najpierw skonsultować przed ustaleniem ostatecznego planu podnoszenia. Innym ważnym punktem jest to, że oprócz rodzaju i szerokości toru, jeśli jest to tor kołowy, wiąże się to z promieniem skrętu, lub w przypadku wciągnika linowego o udźwigu 3 ton promień skrętu wynosi 2 m/2,5 m (w przypadku wysokości podnoszenia 6 m lub 9 m)).