Opis usterek suwnicy elektrycznej i analiza przyczyn powstania usterek
Gdywciągarka elektrycznabiegnie w lewo i w prawo, luz między obrzeżami kół na obu końcach toru normalnie spełnia wymagania, ale luz między obrzeżami kół jest ewidentnie za duży, gdy biegnie do środkowej sekcji. Po dokładnej inspekcji głównych komponentów, takich jak belka główna I-beam i koło podnośnika elektrycznego, stwierdzono następujące wady:

(i) Powierzchnia głównej belki dwuteowej jest poważnie skorodowana, górna powierzchnia dolnego kołnierza jest poważnie zużyta i tworzy się w niej wgłębienie o określonej głębokości, jak pokazano na rysunkach 1 i 2;
(ii) Główna belka I-beam znajduje się w odległości 3 metrów od środka rozpiętości, a dolny kołnierz obu stron dolnego kołnierza jest zapadnięty i zdeformowany. Gdy koła wciągnika elektrycznego przejeżdżają do obszaru wtórnego, koła po obu stronach znajdują się w zdeformowanej pozycji, tak że luz między kołami a dolnym kołnierzem belki I-beam jest zbyt duży.
Główne przyczyny powyższych usterek zależą od warunków użytkowania dźwigu, a najważniejsze powody są następujące:
(i) Dźwig był używany przez długi czas i przez długi czas znajdował się w środowisku kwaśnym, co przyspiesza korozję głównej belki.
(ii) Dźwig jest często używany, a dźwig został wyprodukowany zgodnie ze standardem A3 o dużej nośności. Podnoszenie o wysokiej intensywności i częstotliwości przyspiesza zużycie dolnego kołnierza belki głównej, co ostatecznie powoduje zapadanie się i deformację obu stron.
Zużycie i odkształcenie dolnego kołnierza belki dwuteowej głównej belki dźwigu powoduje, że szczelina kołnierza wciągnika elektrycznego jest zbyt duża podczas pracy, co poważnie wpływa na bezpieczeństwo sprzętu i stwarza poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Aby poprawić bezpieczeństwo pracy dźwigu i uniknąć wypadków, użytkownikowi nakazuje się natychmiastowe zaprzestanie korzystania ze sprzętu.
Biorąc pod uwagę złożoność konserwacji, silne rdzewienie samego sprzętu i długą żywotność sprzętu, użytkownik rozważa złomowanie sprzętu.
Aby ograniczyć występowanie podobnych uszkodzeń w belce dwuteowej głównej belki dźwigu i zapewnić bezpieczeństwo dźwigu, podejmowane są następujące środki zaradcze:
Użytkownik powinien wybrać dźwig o odpowiednim poziomie roboczym, biorąc pod uwagę rzeczywiste warunki pracy oraz dokonać odpowiednich rezerwacji dla udźwigu znamionowego wybranego dźwigu.
Operatorzy dźwigu powinni postępować ściśle według wymagań procedur bezpieczeństwa eksploatacji dźwigu. Zabrania się ciągnięcia lub podnoszenia w sposób krzywy.
W przypadku dźwigów eksploatowanych w środowiskach korozyjnych, takich jak warsztaty trawiące, użytkownik powinien regularnie przeprowadzać zabiegi antykorozyjne w celu wydłużenia okresu eksploatacji sprzętu.
Regularnie konserwuj sprzęt dźwigowy, aby zapewnić niezawodną pracę urządzenia zabezpieczającego i zapobiec podnoszeniu przeciążeń.
Przy normalnym użytkowaniu urządzenia użytkownik powinien na czas wymieniać odpowiednie części eksploatacyjne, codziennie sprawdzać skuteczność odpowiednich urządzeń zabezpieczających i na czas usuwać usterki.
Personel przeprowadzający inspekcje i testy powinien zwrócić szczególną uwagę na luz obręczy koła wciągnika elektrycznego. Po wykryciu powyższych usterek należy natychmiast podjąć działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa dźwigu.









