GCL-AK girvogn

1、 Funksjon

Den manuelle monorail-trallen kan henges på forskjellige små kraner eller installeres på faste I-bjelker, parret med kjettingtaljer og andre komponenter for å danne et komplett løftemaskineri. Egnet for varehus, verksteder og kraftverk med lave krav til arbeidseffektivitet, kan brukes til installasjon, vedlikeholdsutstyr eller løfting av tunge gjenstander

2, struktur

Den manuelle monorail-vognen i GCL/GCT-serien har strukturen til to par hoved- og hjelpehjul installert på henholdsvis venstre og høyre trekkplate. En tverrbjelke er installert mellom de to trekkplatene og forbundet med bolter. En løftering er hengt på tverrbjelken, og tannhjulet er installert i den ene enden av girakselen. Drivhjulet roterer det kjørende kjøretøyet, og vognen kan bevege seg frem og tilbake langs I-bjelken.

3、 Bruk og vedlikehold

1. Fyll alle smørepunkter på den manuelle monorail-trallen med smør hver tredje måned for å sikre normal drift av maskinen.

2. Ikke overskrid løftekapasiteten spesifisert på vognens merkeskilt under bruk.

3. Ved godstransport tillates ikke tunge gjenstander å passere over hodet på folk.

4. Operatøren bør stå i samme plan som armbåndshjulet for å trekke håndkjedet, og ikke dra armbåndstangen diagonalt i et annet plan enn armbåndshjulet.

5. Når du trekker i armbåndet, skal kraften være jevn og mild, og ikke for sterk.