1, Functie

De handmatige monorailwagen kan aan verschillende kleine kranen worden gehangen of op vaste I-balken worden geïnstalleerd, gecombineerd met kettingtakels en andere componenten om een ​​complete hijsmachine te vormen. Geschikt voor magazijnen, werkplaatsen en energiecentrales met lage werkefficiëntie-eisen, kan worden gebruikt voor installatie, onderhoudsapparatuur of het tillen van zware voorwerpen

2, Structuur

De handmatige monorailtrolley uit de GCL/GCT-serie heeft de structuur van twee paar hoofd- en hulpwielen die respectievelijk op de linker en rechter trekplaten zijn geïnstalleerd. Tussen de twee trekplaten wordt een dwarsbalk gemonteerd en met bouten verbonden. Aan de dwarsbalk wordt een hijsring gehangen en het tandwiel wordt aan één uiteinde van de tandwielas geïnstalleerd. Het aandrijftandwiel roteert het rijdende voertuig en de trolley kan langs de I-balk heen en weer bewegen.

3, Gebruik en onderhoud

1. Vul alle smeerpunten van de handmatige monorailwagen elke drie maanden met boter om de normale werking van de machine te garanderen.

2. Overschrijd tijdens het gebruik het hefvermogen dat staat vermeld op het typeplaatje van de trolley niet.

3. Bij het vervoeren van goederen mogen zware voorwerpen niet over de hoofden van mensen heen gaan.

4. De operator moet in hetzelfde vlak staan ​​als het armbandwiel om aan de handketting te trekken, en mag de armbandstang niet diagonaal in een ander vlak van het armbandwiel trekken.

5. Bij het trekken aan de armband moet de kracht gelijkmatig en zacht zijn, en niet te sterk.