Keturi pagrindiniai rankinio grandininio keltuvo mechanizmai

1. Kėlimo mechanizmas

Paprastai jį sudaro varomasis įtaisas, grandinės vyniojimo sistema, objektų paėmimo įtaisas ir saugos įtaisas. Vairavimo įtaisą sudaro ranka traukiama grandinė, ranka traukiama žvaigždutė, stabdžių disko trinties plokštė ir reketas ir kt. Grandinės vyniojimo sistemą sudaro pertvara, kreipiamasis ratas, skląstis ir kt. Ištraukimo įtaisai yra kabliukai, žiedai, greiferiai, skleidėjai, pakabinamos sijos ir kt. Apsaugos įtaisai apima perkrovos ribotuvą, kėlimo gylio ribotuvą, kėlimo gylio ribotuvą ir kėlimo jungiklį.

2. Veikimo mechanizmas

Jis skirstomas į dvi kategorijas: vikšrinį veikimą ir veikimą be bėgių.

Bėgio tipo važiavimo mechanizmas daugiausia susideda iš dviejų dalių: bėgimo palaikymo įtaiso ir važiavimo varančiojo įtaiso. Bėgimo atraminis įtaisas naudojamas atlaikyti rankinio grandininio keltuvo savo svorį ir išorinę apkrovą bei perduoti visa tai į bėgių kelio pamatų pastatą. Jį daugiausia sudaro balansavimo įtaisai, ratai, vikšrai ir kt. Valdomasis pavaros įtaisas naudojamas keltuvui važiuoti bėgiu, daugiausia sudarytas iš reduktoriaus, stabdžio ir kt. Bevikšis valdymo mechanizmas yra svarbi įvairių mobilių keltuvų dalis.

3. Sukamasis mechanizmas

Jį sudaro dvi dalys: pasukamas atraminis įtaisas ir pasukamas pavaros įtaisas. Pirmoji remia besisukančią keltuvo dalį ant fiksuotos dalies, o antroji varo besisukančią dalį, kad ji suktųsi fiksuotos dalies atžvilgiu ir atlaiko vertikalią jėgą, horizontalią jėgą ir apvertimo momentą, kurį ją veikia besisukanti keltuvo dalis.

4. Lufavimo mechanizmas

Pagal darbo pobūdį jis skirstomas į nedarbinį lufavimą ir darbinį lufavimą; pagal mechanizmo judėjimo formą skirstoma į važiuojančio vežimėlio lufavimą ir strėlės siūbavimą; pagal strėlės pūtimo našumą jis skirstomas į įprastą sijos lufavimą ir subalansuotąjį lenkimą. Strėlės amplitudė.