Inquiry
Form loading...
Elektrinio keltuvo krano defektų aprašymas ir defektų priežasčių analizė

Naujienos

Elektrinio keltuvo krano defektų aprašymas ir defektų priežasčių analizė

2024-09-19

Kadaelektrinis keltuvasvažiuoja į kairę ir į dešinę, tarpas tarp ratų flanšų abiejuose vikšro galuose paprastai atitinka reikalavimus, bet tarp ratų flanšų akivaizdžiai per didelis, važiuojant į vidurinę sekciją. Kruopščiai patikrinus pagrindinius komponentus, tokius kaip tolimosios sijos I-sija ir elektrinis kėlimo ratas, buvo nustatyti šie defektai:

Electric Wire Rope Hoist.jpg
i) pagrindinės sijos I sijos paviršius yra labai aprūdijęs, apatinio flanšo viršutinis paviršius labai susidėvėjęs ir susidariusi tam tikro gylio duobė, kaip parodyta 1 ir 2 paveiksluose;
ii) pagrindinės sijos I sija yra 3 metrų atstumu aplink vidurinį tarpatramį, o apatinis abiejų apatinio flanšo pusių apatinis flanšas yra įdubęs ir deformuotas. Kai elektrinio keltuvo ratai važiuoja į antrinę sritį, abiejų pusių ratai yra deformuoti, todėl tarpas tarp ratų ir apatinio I formos sijos flanšo yra per didelis.
Pagrindinės minėtų defektų priežastys priklauso nuo krano naudojimo sąlygų, o pagrindinės priežastys yra šios:
i) kranas buvo naudojamas ilgą laiką ir ilgą laiką buvo rūgštinėje aplinkoje, o tai pagreitina pagrindinės sijos koroziją.
(ii) Kranas naudojamas dažnai, o kranas pagamintas pagal A3 standartą ir turi didelę keliamąją galią. Didelio intensyvumo ir aukšto dažnio kėlimas pagreitina pagrindinės sijos apatinio flanšo susidėvėjimą, dėl to abi pusės nuskendo ir deformuojasi.
Dėl krano pagrindinės sijos I formos sijos apatinio flanšo susidėvėjimo ir deformacijos elektrinio keltuvo flanšo tarpas eksploatacijos metu tampa per didelis, o tai daro didelę įtaką įrangos saugai ir kelia didelį pavojų saugai. Siekiant pagerinti krano eksploatavimo saugą ir išvengti nelaimingų atsitikimų, naudotojas įpareigotas nedelsiant nustoti naudotis įranga.
Atsižvelgdamas į techninės priežiūros sudėtingumą, rimtas pačios įrangos rūdis ir ilgą įrangos tarnavimo laiką, vartotojas svarsto galimybę įrangą atiduoti į metalo laužą.
Siekiant sumažinti panašius krano pagrindinės sijos I sijos defektus ir užtikrinti krano saugumą, imamasi šių atsakomųjų priemonių:
Naudotojas turi pasirinkti atitinkamo darbinio lygio kraną pagal faktines eksploatavimo sąlygas ir atitinkamai rezervuoti pasirinkto krano vardinę keliamąją galią.
Naudotojo krano operatoriai turi dirbti griežtai laikydamiesi krano saugos eksploatavimo procedūrų reikalavimų, traukti ar kelti kreivai draudžiama.
Jei kranai dirba korozinėje aplinkoje, pavyzdžiui, ėsdinimo dirbtuvėse, naudotojas turi reguliariai atlikti antikorozinį apdorojimą, kad pailgintų įrangos tarnavimo laiką.
Reguliariai prižiūrėkite kėlimo įrangą, kad užtikrintumėte patikimą saugos apsaugos įtaiso veikimą ir išvengtumėte kėlimo perkrovos.
Įprasto naudojimo metu naudotojo įrenginys turi laiku pakeisti atitinkamas susidėvėjusias dalis, kasdien tikrinti atitinkamų saugos įtaisų efektyvumą ir laiku pašalinti problemas.
Tikrinimo ir bandymų personalas turėtų atkreipti ypatingą dėmesį į elektrinio keltuvo rato tarpą. Nustačius aukščiau nurodytus defektus, reikia nedelsiant imtis priemonių krano saugumui užtikrinti.