Wat sinn d'Transformatiounsmoossname fir elektresch Heisekranen a Kuelinjektiounsatelieren?

Maschinn Ännerung:

(1) Fir de Phänomen vun Top Punching, kann d'elektresch Hoist ofgebaut an iwwerschafft ginn, an déi beschiedegt Deeler kënnen ersat ginn an duerno getest ginn.
(2) Fir d'Schüttelphenomen muss d'Trolley Clearance nei installéiert ginn an op 4 ~ 5mm op all Säit ugepasst ginn, an den I-Beam muss reparéiert ginn (ugepasst a reparéiert vun der Installatiounseenheet).
(3) Fir de Gnawing-Phänomen muss de Trolley nei installéiert an ugepasst ginn (vun der Installatiounseenheet ugepasst), an den I-Beam muss reparéiert ginn (reparéiert vun der Kranfabrikatiounsunitéit).
(4) Fir déi dräi Been vum Hoist Trolley muss d'Trolley Loch reparéiert ginn, den I-Beam muss reparéiert ginn, an d'Trolley Rieder mussen ersat ginn (reparéiert vun der Kranfabrikatioun Eenheet).
Geschwindegkeetsännerung: (1) Fir de Kaméidi, deen den zulässleche Wäert iwwerschreift, soll Schmierueleg no den Instruktioune bäigefüügt ginn. No der Inspektioun sollten d'Gears reparéiert ginn oder d'Gears an d'Gearwellen ersat ginn. (2) Ueleg leeft aus dem huel Schaft a seet an d'Trommelschuel. D'iwwerschësseg Ueleg verrëngeren oder d'Uelegdichtung am Huelschacht ersetzen. Ersetzen mat dem Grad Ueleg, deen am Handbuch uginn ass. (3) D'Këschtdeckelgelenk leeft Ueleg, ersetzt den Uelegdichtungsstreifen, a dréit d'Këschtdeckelverbindungsbolten fest. (4) D'Verbindung tëscht dem Reduzéierer an dem Trommelhaus ass gebrach. D'Haus oder beschiedegt Gears musse geläscht an ersat ginn.
(5) D'Fanplack vum Reduzéierhaus ass gebrach. D'Haus oder gebrach Gears musse geläscht an ersat ginn.
(6) D'Lager vun der 08 Schaft vum Reduzéierhaus ass gebrach (allgemeng bekannt als Stiernues), an d'Gehäuse oder gebrochene Gears musse geläscht an ersat ginn.
(7) D'Transmissiounsgears vum Reduzéierer sinn all gedroen. No der Installatioun musse se geölt ginn no den Ufuerderunge vum Handbuch virum Gebrauch. Nodeems de Feeler geschitt ass, mussen all Gears a Lager vum Reduzéierer ersat ginn.

Lift Haaptmotor Modifikatioun:
(1) Den Hebemotor ass schwaach oder de Motor leeft net. Vergewëssert Iech datt d'Motorterminalspannung net manner wéi 90% vun der nominéierter Spannung sollt sinn. De Stroumkabel muss no dem Handbuch ausgewielt ginn. Ajustéiert de Stroumverbrauch fir sécherzestellen datt den Dräi-Phase Spannungsdifferenz manner wéi ± 3% ass; kontrolléiert ob d'Sicherung, de Kontaktor an all Terminal normalerweis verbonne sinn. Ewechzehuelen der Brems- Rad, botzt de Rust op der hënneschter Enn Cover, dann installéiert an debug et an zréck an d'Fabréck fir Reparatur, an nees molen an dréchen et.
(2) D'Brems rutscht erof. Ajustéiert d'Bremsspiller op 2 ~ 4mm, ersetzt de Bremsring (Rad), a regelméisseg Ueleg d'Lager fir sécherzestellen datt de Schaft flexibel beweege kann.
(3) De Bremsschall ass ze haart. Ajustéiert d'Bremsspiller op 2 ~ 4mm an ersetzt de Bremsring.
(4) D'Energieversuergung geet aus. Wann der Limite Drot oder Féierung Drot gebrach ass, soll et an Zäit bandaged ginn, an auslännesch Matière am Stator soll geläscht ginn; d'Kapazitéit vum Circuit Breaker (Loftschalter) erhéijen. (5) De Bremsring ass debondéiert, gebrach oder locker. Ersetzen de Fan Bremsring.

Renovatioun vum Trommelapparat, Kupplung a Mëttelschachtapparat:
(1) De Seelguide ass gebrach. De Seelguide ass e verbrauchbaren Deel. Ausser fir de Gussandloch oder de Stahlgurtbroch, sollten aner Schuede kaaft an ersat ginn.
(2) D'Limite Staang ass fest. Reforméieren an halen et flexibel. Schmierstoff kann dobäi ginn wann néideg.
(3) D'Trommel Shell ass deforméiert. Reformen a reforméieren.
(4) D'Draadseil ass gebrach. Drot Seel ass e wichtege Bestanddeel vun der Hoist. Ofhängeg vum Gebrauchsgrad kann d'Garantiezäit net op 1 Joer limitéiert ginn. Wann den Drot Seel midd a gebrach ass, soll et direkt no de spezifizéierte Standarden ersat ginn.
(5) Anormal Kaméidi op der fixer Pulley. No der Inspektioun fügen se eng entspriechend Quantitéit Schmieröl un deen Deel wou de Kaméidi emittéiert gëtt.
(6) D'Bewegung an d'Schlagschall, déi vum Zwëschenschachtapparat emittéiert gëtt. Füügt eng Upassungsdichtung fir d'Bewegung ze reduzéieren.
Ännerung vun elektreschen Trolley a Lafen Motor: (1) D'Triebrad Zänn sinn gedroen an d'Fuerrad vum Trolley muss ersat ginn. (2) D'Radlager ass verschleeft oder gebrach an d'Radlager muss ersat ginn. (3) D'Trolley Mauer Panel ass gebéit an d'Trolley Assemblée muss ersat ginn. (4) D'Drive Box ass gebrach an d'Drive Assemblée muss ersat ginn. (5) D'Laufgeräischer vum Drive sollt op d'Flaachheet während der Installatioun opmierksam gemaach ginn oder de Pabeierpad ersetzen. (6) De Lafenmotor muss ersat ginn oder de Motor muss zréckgewéckelt ginn wann et verbrannt gëtt.

Hook Apparat Modifikatioun: (1) Wann den Hakenkopf deforméiert ass, ass et recommandéiert de Sling a Sling z'ersetzen an de deforméierten Haken an der Zäit ze ersetzen. (2) Wann den Haken ofgeschnidden ass, ass et recommandéiert d'Kette an d'Schlaang ze ersetzen, an de verschwonne Haken an der Zäit ze ersetzen. (3) Wann den Haken Shell beschiedegt ass, muss d'Hook Shell ersat ginn. (4) Wann d'Hakenrolle beschiedegt ass, muss d'Hakrulle ersat ginn.