D'Ingeniitéit vum Transmissiounsausrüstungsdesign vun der Handkettehoist

D'Operatioun vun der Hand Kette hoist hänkt op Gang Transmissioun. Och wann de Prinzip einfach ass, ass den Design exquisite. Déi folgend ass eng detailléiert Beschreiwung vun de Charakteristiken vun der Transmissioun Design vun der Hand Kette hoist. De klenge Design enthält wonnerbar Iddien.

Als éischt gëtt d'Transmissiounsausrüstung vun der Handkette-Hoist vun zwee Sätz vun zwee-Etapp riicht-Zänn véier-Kolonn Gears an engem Stack ugedriwwen. Tëscht der Hand Kette Rad Aarsch (fënnef-Zänn laang Achs) an der opgehuewe Sprocket Rad Aarsch, zwee parallel Formatiounen vun Zwëschenzäit Gears bilden zwee parallel Transmissioun Ketten. Zur selwechter Zäit, fir eng kompakt Struktur a schéint Erscheinungsbild ze hunn, gëtt d'Handkettenrad am Zentrum vun der Hebe-Sprocketradwelle installéiert. Wéinst den uewe strukturelle Charakteristiken, sollt de Fabrikatiounsprozess d'Korrektheet vun de relativen Positiounen vun den zwee Sätze vun Zwëschenausrüstung (kuerzwelle Gang a Plattenausrüstung) garantéieren, sou datt d'Montage vun den zwee Sätz vu Kuerzwelle Gears a Plattengears zu all Moment während der Operatioun erhale kënne ginn. Op d'mannst d'Plack Gears a kuerz-Achs Gears an enger Grupp kënne mat der fënnef-Zänn laang-Achs Gear an der Spline Lach Gear an der selwechter Zäit Mesh gemaach. Déi fënnef Zänn laang Schaft a Spline Lach Gears benotze béid eenzel Zänn. Den Zweck ass d'Mëschung vun den zwee Sätz vu Gears ze erliichteren. D'Meshing Positiounen ënnerscheeden sech duerch 1/2 Zänn Neigungswinkel. Et ass net néideg op der Zänn Spëtzt oder Zänn Flank zur selwechter Zäit ze schaffen fir ofwiesselnd ze schaffen. Auswiel vun der Zännform: Baséierend op d'Charakteristiken vum Hoist-Transmissiounsausrüstung wéi niddereg Geschwindegkeet a schwéier Belaaschtung, an d'Zuel vun de Pinion Zänn ass ganz kleng.