Hír
A különbség az egysínű daru és az elektromos emelő között
Őszintén szólva az egysínű daru egy összeszerelt I-gerenda pálya. Általában egysínű gerendadarunak is hívjuk, és az elektromos emelőt általában futó típusként kell rá szerelni, így ha együtt használják őket, akkor együtt hívják őket. De a különbség köztük a daru és aemelő emelő. Két különböző termékről van szó. Általában speciális felszerelésként használják őket együtt. Egyes nagy daruk munkavégzéséhez bizonyítvánnyal kell rendelkezniük a személyzetnek.
- Az emelő és a sín hozzáigazítása:
Az egysínű daru gerendái vízszintes, elliptikus zárt gyűrűs síneket, U-alakú síneket stb. tartalmaznak. Különböző acélszelvények kerülnek beépítésre a műhely és az emelés igényei szerint. A huzalos elektromos emelő kiválasztásakor ügyelni kell a vezethetőségére és az egygerendás pályán lévő acélszelvényekre is. Méretek illeszkednek. Például egy 3 tonnás egysebességes drótkötél elektromos emelőhöz 20a~45c I-gerendák szükségesek, és a modell az emelőképesség függvényében változik. Természetesen, ha H alakú acélt használunk, akkor az emelő vásárlásakor előre jelezni kell, mert az emelős sportkocsit ennek megfelelően kell beállítani a különböző acélgerendákhoz, különben nem kerül beépítésre és könnyen előfordulnak a futósínek.
- Fordulási sugár:
Ezért a fenti követelmények alapján elektromos emelő vásárlásakor figyelni kell arra, hogy az egysínű felfüggesztő gerenda megfelelő-e, illetve vannak-e egyéb helyzetek, a végső emelési terv meghatározása előtt először konzultáljon. További fontos szempont, hogy a pálya típusán és szélességén túl, ha körkörös pályáról van szó, akkor a fordulási sugarat, vagy egy 3 tonnás drótkötél-emelőt, a fordulási sugár 2m/2,5m (6m vagy 9m emelési magasság esetén) ).