Ki jan yo anpeche anvwaye chèn nan twò chaje?

Ki jan yo anpeche anvwaye chèn nan twò chaje?

1. Enspeksyon anvan ou itilize

1.1 Tcheke entegrite ekipman an
Anvan w itilizeanvwaye chèn lan, li dwe byen enspekte pou asire ke tout pati nan ekipman an entak epi yo pa domaje. Enspeksyon an gen ladan si chèn lan gen fant, deformation oswa mete, si zen an gen fant, deformation oswa ang byen file, epi si fren an ap travay byen. Dapre règleman sekirite ki enpòtan, mete nan kwa-seksyonèl nan zen an pa ta dwe depase 10% nan gwosè nominal la, ak mete nan bag chèn dyamèt pa ta dwe depase 10% nan gwosè nominal la, otreman li ta dwe sispann nan itilize ak repare oswa ranplase. Anplis de sa, li nesesè yo tcheke si koki an nan anvwaye chèn lan gen monte desann oswa domaj asire ke aparans li se entak pou fè pou evite aksidan pandan w ap itilize.

1.2 Konfime chaj la rated
Klarifye chaj la rated nan anvwaye chèn lan se yon etap kle yo anpeche twòp chaj. Chaj la nominal nan anvwaye chèn anjeneral endike sou plak ekipman an, ak operatè a dwe ak anpil atansyon tcheke si pwa a nan objè a anvwaye se nan seri a chaj rated nan anvwaye chèn lan. Pou egzanp, si pwa a nan objè a leve se 1.5 tòn, yo ta dwe chwazi yon anvwaye chèn ak yon chaj rated nan 2 tòn asire ase maj sekirite. Dapre estanda endistri yo, ranje chaj rated nan anvwaye chèn se jeneralman 0.5 ~ 20 tòn, ak operatè yo ta dwe chwazi ekipman nan tonnaj apwopriye selon bezwen aktyèl yo. An menm tan an, yo ta dwe fè yon anvwaye jijman anvan ou itilize. Objè lou a ta dwe leve soti nan tè a nan yon wotè sèten epi kenbe pou yon peryòd de tan yo obsève si ekipman an pa nòmal, tankou si chèn lan se lis epi si fren an se serye, elatriye, asire ke ekipman an ka travay nòmalman anba chay la rated.

2. Chwazi bon ekipman

2.1 Chwazi dapre pwa objè a lou
Chwazi bon modèl chèn anvwaye se kle pou anpeche surcharge. Ranje chaj rated nan anvwaye chèn se jeneralman 0.5 ~ 20 tòn, ak modèl diferan nan anvwaye chèn yo apwopriye pou leve objè lou nan pwa diferan. Pou egzanp, pou objè lou ki peze apeprè 1 tòn, yo ta dwe chwazi yon anvwaye chèn ak yon chaj rated nan 2 tòn asire ase maj sekirite. Dapre done endistri ki enpòtan yo, lè w ap itilize yon chèn anvwaye ak yon chaj rated nan 2 tòn, aktyèl kapasite maksimòm chaj li yo ka rive nan apeprè 2.2 tòn, men asire sekirite, li ta dwe entèdi kontwole nan seri a chaj rated. Anplis de sa, pou machandiz ki pi lou, tankou objè lou plis pase 5 tòn, yo ta dwe chwazi yon anvwaye chèn nan tonnaj ki koresponn lan epi asire ke li satisfè estanda sekirite yo.

2.2 Konsidere faktè sekirite a
Lè w ap chwazi yon anvwaye chèn, anplis konsidere pwa objè a ke yo te leve, faktè sekirite a bezwen konsidere tou. Faktè sekirite a refere a rapò a nan chaj maksimòm ekipman an pèmèt ak chaj la rated, ki se nòmalman 1.5 ~ 2 fwa. Pou egzanp, pou yon anvwaye chèn ak yon chaj rated 2 tòn, chaj maksimòm ki pèmèt yo ta dwe 3 ~ 4 tòn. Sepandan, nan itilizasyon aktyèl, chaj la rated yo ta dwe entèdi obsève ak twò chaje. Se faktè sekirite a mete asire ke ekipman an ka toujou opere san danje lè ekipman an se yon ti kras chire oswa yon aksidan rive pandan operasyon an. Dapre règleman sekirite ki enpòtan yo, faktè sekirite anvwaye chèn lan pa dwe mwens pase 1.5. Operatè yo ta dwe konplètman konsidere faktè sa a lè yo chwazi ekipman pou asire sekirite ekipman an pandan itilizasyon an.

3. Kontwòl pwosesis operasyon

3.1 Rale respire
Pandan operasyon an nan anvwaye chèn men an, rale chèn men an respire se yon pati enpòtan nan anpeche surcharge. Konsepsyon chèn nan anvwaye chèn men an baze sou yon seri tansyon sèten. Si fòs la twò fò oswa inegal, chèn lan pral sibi tansyon twòp nan moman sa a, kidonk ogmante risk pou yo surcharge. Dapre done eksperimantal ki enpòtan, lè fòs la nan rale chèn lan depase 20% nan tansyon an rated, pousantaj la mete nan chèn lan ap akselere pa 30%, epi chèn lan ka defòme oswa kase. Se poutèt sa, lè rale chèn lan, operatè a ta dwe kenbe yon fòs fiks e menm pou fè pou evite toudenkou embesil oswa kanpe ijans. Anplis de sa, direksyon chèn men an ta dwe nan menm plan ak wou chèn men an pou asire operasyon an lis nan chèn lan epi redwi tansyon an plis ki te koze pa deformation chèn oswa blokis.

3.2 Siveyans kondisyon nòmal
Pandan operasyon an nan anvwaye chèn men an, siveyans an tan reyèl nan kondisyon nòmal nan ekipman an se kle nan anpeche surcharge. Operatè a ta dwe peye anpil atansyon sou estati operasyon an nan anvwaye chèn men an. Yon fwa yo jwenn yon anòmal, operasyon an ta dwe sispann imedyatman epi tcheke. Pa egzanp, si w santi w ekstraòdinè lè w ap rale chèn nan, sa ka yon siy chèn konfiti oswa surcharge. Dapre estatistik endistri yo, apeprè 80% nan echèk chèn anvwaye yo ki te koze pa move operasyon oswa surcharge. Se poutèt sa, lè operatè a jwenn ke fòs rale men an siyifikativman pi gran pase fòs rale nòmal la, li ta dwe sispann rale imedyatman epi tcheke si chèn lan bloke, si zen an pandye byen fèm, si pwa a balanse, elatriye. Mete twòp nan plak friksyon fren an ap lakòz echèk fren, kidonk ogmante risk pou yo surcharge. Li rekòmande pou fè yon enspeksyon konplè sou pèfòmans frenaj anvwaye chèn lan chak 100 itilizasyon oswa chak trimès pou asire ke li ka frennen seryezman anba chaj la rated.

4. Regilye antretyen ak enspeksyon

4.1 Tcheke mete eleman kle yo
Regilyèman tcheke mete nan eleman kle nan anvwaye chèn nan se yon mezi enpòtan yo anpeche surcharge. Chèn nan se youn nan eleman debaz yo nan anvwaye chèn lan, ak mete li dirèkteman afekte sekirite ekipman an. Dapre rechèch ki enpòtan, lè mete chèn lan rive nan 10% nan dyamèt li yo, kapasite chaj-pote li yo ap redwi pa apeprè 20%. Se poutèt sa, li rekòmande pou fè yon enspeksyon detaye sou chèn anvwaye men an chak 50 itilizasyon oswa chak trimès, konsantre sou si chèn lan gen fant, deformation, rouye, elatriye An menm tan an, mete nan zen an pa ta dwe inyore. Lè ouvèti zen an ogmante pa 15% oswa deformation torsion nan kò zen an depase 10%, kapasite chaj-pote li yo ap diminye anpil, ki gen anpil chans lakòz risk surcharge. Anplis de sa, mete twòp nan pad friksyon fren an ap mennen nan echèk fren ak ogmante posibilite pou surcharge. Li rekòmande yo tcheke mete nan pad friksyon fren an anvan chak itilizasyon. Lè mete nan pad friksyon an rive nan 50% nan epesè li yo, li ta dwe ranplase imedyatman.

4.2 Tès aparèy frenaj ak limite chaj la
Aparèy frenaj ak chaj limite nan anvwaye chèn men an se yon enstalasyon sekirite kle pou anpeche surcharge. Fyab nan aparèy frenaj la dirèkteman gen rapò ak sekirite ekipman an pandan operasyon an. Li rekòmande pou fè yon tès konplè nan aparèy frenaj la nan anvwaye chèn men chak 100 itilizasyon oswa chak trimès asire ke li ka frennen seryezman anba chaj la rated. Pandan tès la, ou ka leve pwa a ak anvwaye chèn lan epi toudenkou sispann rale chèn lan pou obsève si fren an ka frennen byen vit ak fyab pou anpeche pwa a glise desann. Limiteur chaj la se dènye liy defans kont surcharge, ak presizyon li enpòtan anpil. Dapre estanda endistri ki enpòtan, limiter chaj la nan anvwaye chèn lan ta dwe otomatikman sispann travay nan 110% chaj la rated. Li rekòmande pou kalibre ak teste limiter chaj la nan anvwaye chèn lan chak sis mwa oswa chak 200 itilizasyon asire ke li ka byen deklanche nan 110% nan chaj la rated pou anpeche ekipman an soti nan twòp chaj.

5. Fòmasyon pèsonèl ak jesyon

5.1 Fòmasyon pwofesyonèl operatè yo
Fòmasyon pwofesyonèl operatè yo se yon lyen enpòtan nan anpeche surcharge nan chèn anvwaye. Dapre sondaj endistri ki enpòtan yo, apeprè 60% aksidan anvwaye chèn yo te koze pa mank fòmasyon pwofesyonèl oswa move operasyon operatè yo. Se poutèt sa, li enpòtan pou bay yon fòmasyon pwofesyonèl sistematik pou operatè yo.
Kontni fòmasyon: Fòmasyon an ta dwe gen ladan prensip estriktirèl la, pwosesis operasyon, prekosyon sekirite, depanaj komen, elatriye nan anvwaye chèn lan. Pou egzanp, operatè yo ta dwe konprann konesans debaz la nan chaj la rated nan anvwaye chèn men an, metòd yo enspeksyon nan chèn lan ak zen, prensip la k ap travay nan fren an, elatriye An menm tan an, atravè egzèsis operasyon aktyèl, operatè yo ta dwe konpetan nan konpetans yo opere kòrèk, tankou rale chèn lan respire epi evite oblik leve.
Metòd fòmasyon: Fòmasyon ka fèt nan yon varyete fason, tankou konferans teyorik, operasyon pratik sou plas, ak analiz ka. Konferans teyorik ka ede operatè sistematik aprann konesans ki enpòtan nan anvwaye men chèn; operasyon pratik sou plas ka pèmèt operatè yo pratike ladrès opere nan yon anviwònman reyèl; ka analiz ka analize ka aksidan tipik yo fè operatè yo pwofondman okouran de danje ki genyen nan operasyon ilegal tankou surcharge.
Evalyasyon efè fòmasyon: Apre fòmasyon an, yo ta dwe evalye efè fòmasyon an atravè evalyasyon. Kontni evalyasyon an ka gen ladan tès konesans teyorik ak evalyasyon aktyèl operasyon yo. Se sèlman operatè ki pase evalyasyon an ka jwenn yon sètifika kalifikasyon opere epi pran pòs yo ak sètifika a. Anplis de sa, operatè yo ta dwe antrene regilyèman pou asire ke konpetans opere yo ak konsyans sekirite yo toujou kenbe nan yon nivo segondè.

5.2 Etabli yon sistèm spesifikasyon opere
Etabli yon sistèm spesifikasyon fonksyònman son se yon garanti enpòtan pou anpeche surcharge nan anvwaye chèn men. Pa fòmile espesifikasyon opere klè ak sistèm jesyon, konpòtman an nan operatè yo ka estandadize asire itilizasyon an san danje nan anvwaye chèn men yo.
Fòmasyon spesifikasyon fonksyònman: spesifikasyon fonksyònman yo ta dwe kouvri tout aspè nan chèn anvwaye men an, tankou enspeksyon pre-itilize, kontwòl pwosesis operasyon, ak antretyen apre-itilize. Pou egzanp, an tèm de enspeksyon pre-itilize, li ta dwe klèman make ke operatè yo dwe tcheke entegrite nan eleman kle tankou chenn, zen, ak fren; an tèm de kontwòl pwosesis operasyon, li ta dwe make ke operatè yo dwe rale chèn lan respire pou fè pou evite oblik rale ak kwochi pandye, ak surcharge entèdi entèdi; an tèm de antretyen apre-itilize, operatè yo ta dwe oblije netwaye ekipman an nan tan epi aplike lwil oliv lubrifyan yo anpeche ekipman an soti nan rouye.
Sistèm aplikasyon ak sipèvizyon: Apre yo fin fòme sistèm spesifikasyon fonksyònman an, li dwe estrikteman aplike ak ranfòse. Antrepriz la ta dwe mete kanpe yon depatman sipèvizyon sekirite espesyal oswa pèsonèl pou sipèvize ak enspekte konpòtman operasyon chak jou operatè yo. Nenpòt vyolasyon espesifikasyon fonksyònman yo ta dwe korije alè epi yo ta dwe bay penalite korespondan yo. An menm tan an, yo ta dwe etabli yon mekanis rekonpans pou felisite ak rekonpanse operatè yo ki konfòme yo ak espesifikasyon fonksyònman yo epi ki gen yon gwo sans sekirite, konsa tankou ankouraje operatè yo konsyans konfòme yo ak espesifikasyon yo opere.
Amelyorasyon kontinyèl: Sistèm spesifikasyon opere yo ta dwe kontinyèlman amelyore selon kondisyon aktyèl yo. Ak devlopman nan men chèn anvwaye teknoloji ak akimilasyon nan eksperyans opere, espesifikasyon yo opere yo ta dwe revize ak amelyore nan yon fason apwopriye. Pou egzanp, lè yo jwenn nouvo danje sekirite oswa pwoblèm fonksyònman, yo ta dwe enkòpore nan espesifikasyon yo opere nan yon fason apwopriye pou asire ke espesifikasyon yo opere yo toujou syantifik ak pratik.

6. Rezime
An rezime, anpeche surcharge nan chèn anvwaye men mande pou plizyè aspè, epi asire operasyon an san danje nan ekipman an atravè mezi prevansyon konplè ak mwayen jesyon strik.
Anvan w itilize, li enpòtan pou w tcheke konplètman entegrite ekipman an, ki gen ladan eleman kle tankou chenn, kwòk, fren, ak nenpòt domaj minè ka antere danje sekirite. An menm tan an, klarifye chaj la rated nan anvwaye chèn men an epi chwazi ekipman tonnage ki apwopriye a dapre pwa objè a leve, ki se baz pou anpeche surcharge. Pou egzanp, pou yon objè lou apeprè 1 tòn, w ap chwazi yon anvwaye chèn men 2-tòn ka bay ase maj sekirite. Dapre estanda endistri yo, ranje chaj rated nan anvwaye chèn men an se 0.5 ~ 20 tòn, ak operatè a dwe entèdi respekte seri sa a.
Pandan operasyon an, rale chèn men an respire se yon pati enpòtan nan anpeche surcharge. Done eksperimantal yo montre ke lè fòs la nan rale chèn lan depase 20% nan tansyon an rated, pousantaj la mete nan chèn lan ap akselere pa 30%, epi li ka lakòz chèn lan defòme oswa kraze. Se poutèt sa, operatè a ta dwe kenbe yon fòs fiks ak inifòm pou fè pou evite toudenkou yanking oswa kanpe ijans. Anplis de sa, li enpòtan tou pou kontwole kondisyon nòmal nan ekipman an nan tan reyèl. Yon fwa yo jwenn fòs la men-rale yo dwe siyifikativman pi gran pase fòs la rale nòmal, operasyon an ta dwe sispann imedyatman epi tcheke. Estatistik endistri yo montre ke apeprè 80% nan echèk yo nan anvwaye chèn men yo ki te koze pa move operasyon oswa surcharge.
Antretyen regilye ak enspeksyon se kle pou asire operasyon an sekirite alontèm nan ekipman yo. Mete nan eleman kle yo ap diminye kapasite chaj-pote nan ekipman an. Pou egzanp, lè mete chèn nan rive nan 10% nan dyamèt li yo, kapasite chaj-pote li yo pral redwi pa apeprè 20%. Se poutèt sa, li rekòmande pou fè yon enspeksyon detaye nan chèn anvwaye chèn chak 50 fwa nan itilize oswa chak trimès. An menm tan an, fyab la nan fren an ak limiter chaj se dirèkteman gen rapò ak sekirite nan ekipman an. Li rekòmande pou fè yon tès konplè nan aparèy fren an nan anvwaye chèn men an chak 100 fwa nan itilize oswa chak trimès, ak kalibre ak teste limiter chaj la chak sis mwa oswa chak 200 fwa nan itilize.
Fòmasyon pèsonèl ak jesyon se yon lòt lyen enpòtan pou anpeche twòp chaj. Apeprè 60% nan aksidan anvwaye chèn yo ki te koze pa mank de fòmasyon pwofesyonèl oswa move operasyon nan operatè yo. Se poutèt sa, li trè enpòtan pou bay fòmasyon pwofesyonèl sistematik pou operatè yo, ak kontni fòmasyon an ta dwe kouvri prensip estriktirèl la, pwosesis operasyon, prekosyon sekirite, elatriye nan anvwaye chèn lan. Anplis de sa, yo ta dwe etabli yon sistèm spesifikasyon fonksyònman son pou kontwole konpòtman operatè yo atravè espesifikasyon opere klè ak mekanis sipèvizyon strik pou asire itilizasyon an sekirite nan anvwaye chèn.

Nan ti bout tan, atravè mezi ki anwo yo, surcharge chèn anvwaye ka efektivman anpeche, operasyon an san danje nan ekipman yo ka garanti, ensidan an nan aksidan ka redwi, ak efikasite travay ka amelyore.