1, Función

O carro manual monocarril pódese colgar en varias grúas pequenas ou instalarse en vigas en I fixas, combinado con polipastos de cadea e outros compoñentes para formar unha maquinaria de elevación completa. Adecuado para almacéns, talleres e centrais eléctricas con baixos requisitos de eficiencia no traballo, pódese utilizar para instalación, mantemento de equipos ou para levantar obxectos pesados.

2, Estrutura

O carro manual monorraíl da serie GCL/GCT ten a estrutura de dous pares de rodas principais e auxiliares instaladas nas placas de tracción esquerda e dereita respectivamente. Unha viga transversal está instalada entre as dúas placas de tracción e conectada con parafusos. Un anel de elevación está colgado na viga transversal e o piñón está instalado nun extremo do eixe da engrenaxe. O piñón de condución xira o vehículo condutor e o carro pode moverse cara atrás e cara atrás ao longo da viga en I.

3, Uso e mantemento

1. Encha todos os puntos de lubricación do carro manual do monorraíl con manteiga cada tres meses para garantir o funcionamento normal da máquina.

2. Non exceda a capacidade de elevación especificada na placa de características do carro durante o seu uso.

3. Durante o transporte de mercadorías non se permite o paso de obxectos pesados ​​sobre a cabeza das persoas.

4. O operador debe situarse no mesmo plano que a roda da pulseira para tirar da cadea de man e non tirar da barra da pulseira en diagonal nun plano diferente da roda da pulseira.

5. Ao tirar da pulseira, a forza debe ser uniforme e suave, e non demasiado forte.