هوشمندی طراحی دنده انتقال بالابر زنجیر دستی

عملیات از بالابر زنجیر دستی به انتقال دنده متکی است. اگرچه اصل ساده است، اما طراحی نفیس است. در زیر شرح مفصلی از ویژگی های طراحی انتقال بالابر زنجیر دستی ارائه شده است. طرح کوچک حاوی ایده های فوق العاده ای است.

اول از همه، دنده انتقال بالابر زنجیر دستی توسط دو مجموعه چرخ دنده های چهار ستونی دندانه مستقیم دو مرحله ای که در یک پشته چیده شده اند هدایت می شود. بین محور چرخ زنجیر دستی (محور طولانی پنج دندانه) و محور چرخ زنجیر بالابر، دو مجموعه موازی چرخ دنده میانی دو زنجیره انتقال موازی را تشکیل می دهند. در عین حال برای داشتن ساختاری فشرده و ظاهری زیبا، چرخ زنجیر دستی در مرکز محور چرخ زنجیر بالابر تعبیه شده است. با توجه به ویژگی های ساختاری فوق، فرآیند ساخت باید از صحت موقعیت های نسبی دو مجموعه چرخ دنده میانی (دنده شفت کوتاه و چرخ دنده صفحه) اطمینان حاصل کند، به طوری که مونتاژ دو مجموعه چرخ دنده های شفت کوتاه و چرخ دنده های صفحه ای را می توان در هر زمان در طول کار حفظ کرد. حداقل چرخ دنده های صفحه ای و چرخ دنده های محور کوتاه در یک گروه می توانند همزمان با چرخ دنده های محور بلند پنج دندانه و چرخ دنده سوراخ اسپلاین مشبک شوند. چرخدنده های پنج دندانه بلند شفت و سوراخ اسپلین هر دو از یک دندانه استفاده می کنند. هدف تسهیل مش بندی دو مجموعه چرخ دنده است. موقعیت های مش بندی با زاویه شیب 1/2 دندان متفاوت است. لازم نیست همزمان روی بالای دندان یا کناره دندان کار کنید تا به طور متناوب کار کنید. انتخاب شکل دندانه: بر اساس ویژگی های دنده انتقال بالابر مانند سرعت کم و بار سنگین و تعداد دندانه های پینیون بسیار کم است.