0 märk kolmnurkse käsikett-tõstukiga

Käigukasti käigukastkäsiketttõstukjaguneb kaheks spline-käiguks ja üheks spline-käiguks. Kahel spline-käigul on märk 0 või S. See täidab peamiselt positsioneerimisrolli, mis on paigaldamise ajal mugav ja tagab täpse sidumise. . Näiteks nagu on näidatud alloleval pildil, on splainhammasratas ühendatud ka lühikese võlliga ning spline hammasratas asetatakse keskele ja ühendatakse pika võlliga.

See märk tuleb paigaldada samale sirgjoonele. Käsitsi tõstuki parandamisel ja hooldamisel, kui meil on vaja seda ülekandeosa käsitleda, peame järgima seda spetsifikatsiooni. Kuigi kogu tõstuki osad tunduvad olevat lihtsalt kokku pandud, võivad erinevad materjalid ja konstruktsioonid anda tõsteseadmele erineva jõudluse. Lisaks on peale jõuülekandesüsteemi käikude suunaline ka pidurisüsteemi põrkmehhanismi ja käpa koostöö. Põrkhammaste suund peaks olema vastupäeva, vastasel juhul ei jää käpp kinni ja õiget pidurdusefekti ei saavutata.

Seega, kui me parandame või hooldamekäsiketttõstukja avastades, et tõsteketi tõusu või langemise või pidurdustundega on probleeme, peame kontrollima, kas ülaltoodud kaks võtmepunkti on õigesti paigaldatud. See on lihtne viga, kui me pole eriti kursis käsiketttõstuki ehitusega. . Lühidalt öeldes kasutatakse ülekandeplaadi käigukasti 0-märki paigaldamise ajal positsioneerimise hõlbustamiseks. Seda märki ei saa lahtivõtmisel ja kokkupanekul ignoreerida.