Produkty

1. K dispozici jsou jak jednofázové, tak třífázové

2. Nejpevnější bezpečnostní háky bez přerušení

3. Kompaktní a vysoce účinný motor s tepelnou ochranou

Nízkonapěťové ovládání 4,24V pro zajištění bezpečnosti

5. Volitelný omezovač přetížení a bezdrátový dálkový ovladač

6.Nestandardní napájecí zdroj lze přizpůsobit

1.PEDUCER

TŘETÍ TŘÍDA PŘEVODOVKA S mrtvou nápravou ŠPIČKOVÉ PŘEVODOVKY Struktura převodovky je přijata; ozubené kolo a trhací náprava jsou vyrobeny z tepelně zpracované legované oceli; pouzdro a kryt pouzdra s přesnou montáží a dobrým těsněním jsou vyrobeny z kvalitní litiny. Redukce je nezávislá, takže ji lze snadno přenášet a vykládat.

2.Ovládací skříňka

Má zařízení s ochranou zdvihu nahoru a dolů omezovačem přerušení a dokáže v případě nouze přerušit hlavní obvod, což zajišťuje bezpečné otevření elektrického bloku, Elektrické prvky mají dlouhou životnost a provozní bezpečnost.

100% polyester s vysokou pevností

Jednovrstvá nebo dvouvrstvá

Se zesílenými zvedacími oky

Nízká tažnost

Dostupná délka: 1m až 10m

Dostupný bezpečnostní faktor: 5:1, 6:1, 7:1

Podle EN 1492-1:2000

1.Klasický kulatý typ, kompaktní design a nízká světlá výška

2,360° otočný hák s lisovací bezpečnostní západkou

3. Konstrukce s válcovaným okrajem pro zajištění hladkého pohybu ručního řetězu

4. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

5. Valivá ložiska nebo kuličková ložiska v kleci na nosném řetězovém kole a boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

50 mm × 5T Ráčna se zavazuje pomocí háčků Double J

Specifikace:

1) Šířka: 50 mm

2) Pevnost popruhu: 6400 kg

3) Provozní zatížení: 2500 kg

4) Pevnost sestavy: 5000 kg

5) Bezpečnostní faktor: 2:1

6) Barva popruhu: žlutá/oranžová/modrá/zelená

7) Ráčnatá přezka: 2" × 5t ráčnová přezka

8) Koncové kování: 2" × 5t dvojité J háky

9) Velikost horkého prodeje: 5m, 6m, 8m, 10m, 12m

Řetězová takeláž je druh takeláže, která je spojena kovovými řetězovými články. Podle jeho formy existují především dva typy: svařování a montáž. Svou strukturou je vyroben z vysoce kvalitní legované oceli, která se vyznačuje odolností proti opotřebení, vysokou teplotní odolností, nízkou tažností a bez tažnosti po působení síly. Má dlouhou životnost, snadno se ohýbá a je vhodný pro velké a časté používání. Flexibilní více končetin a různé kombinace mohou zlepšit efektivitu práce a snížit náklady.

Vozík namontovaný na jednokolejce umožňuje horizontální jízdu ručním tlačením nebo tahem na náklad. V kombinaci s kladkostrojem nebo jiným oživovacím strojem může být široce používán v místech, jako jsou továrny, doly, doky a sklady pro instalaci zařízení nebo přepravu zboží.

Převodové vozíky řady GCL-AK jsou navrženy pro pojezd hákového nebo kombinovaného oživovacího stroje pro pohyb po jednokolejce. Poháněný ručním kolem, které je ovládáno řetězem, najde vozík široké využití na mnoha místech, jako jsou továrny, doly, doky a sklady pro instalaci zařízení, zvedání a přepravu zboží.

Výroba řetězů je jednou z hlavních charakteristik naší společnosti, máme devět výrob

linky dovážené z Německa a Itálie a mohou vyrábět různé druhy řetězů, kotevních řetězů a popruhů.

WUYI Vyrábí druhy řetězů, které jsou vyrobeny z nízkouhlíkové legované oceli. Mají vlastnosti proti nárazu,

vysoká nosnost, tažnost, tažnost.

Řetěz G80 splňuje normu Gemany, ISO03076. Povrch můžeme zpracovat dle potřeby zákazníka.

Vysoce pevný řetěz G80, pevnost v přetržení≥800MPa

1.Klasický kulatý typ, kompaktní design a nízká světlá výška

2,360° otočný hák s lisovací bezpečnostní západkou

3. Konstrukce s válcovaným okrajem pro zajištění hladkého pohybu ručního řetězu

4. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

5. Valivá ložiska nebo kuličková ložiska v kleci na nosném řetězovém kole a boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

6.Automatický brzdový systém s dvojitou západkou, bezpečnost a spolehlivost

7.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

8. Splňuje nebo překračuje EN13157 a další příslušné světové normy

9.Volitelný systém ochrany proti přetížení

Hák otočný o 1,360° s lisovací bezpečnostní západkou

2. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

3. Valivá ložiska nebo kuličková ložiska v kleci na nosném řetězovém kole a boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

4.Automatický brzdový systém s dvojitou západkou, bezpečnost a spolehlivost

5.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

6.Volitelný systém ochrany proti přetížení

Hák otočný o 1,360° s bezpečnostní západkou z lité oceli

2. Konstrukce s válcovaným okrajem pro zajištění hladkého pohybu ručního řetězu

3. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

4. Valivá ložiska nebo kuličková ložiska v kleci na nosném řetězovém kole a boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

5.Automatický brzdový systém s dvojitou západkou, bezpečnost a spolehlivost

6. Jednoduchá montáž a nenáročné na údržbu

7.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

8. Splňuje nebo překračuje EN13157 a další příslušné světové normy

9.Volitelný systém ochrany proti přetížení a zátěžový řetěz třídy 100

Hák otočný o 1,360° s bezpečnostní západkou z lité oceli

2. Konstrukce s válcovaným okrajem pro zajištění hladkého pohybu ručního řetězu

3. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

4. Valivá ložiska nebo kuličková ložiska v kleci na nosném řetězovém kole a boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

5.Automatický brzdový systém s dvojitou západkou, bezpečnost a spolehlivost

6. Jednoduchá montáž a nenáročné na údržbu

7.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

8. Splňuje nebo překračuje EN13157 a další příslušné světové normy

9.Volitelný systém ochrany proti přetížení a zátěžový řetěz třídy 100

Otočení rukojeti o 1 360° s krátkým zdvihem k ráčnovému zatížení

2. Ruční kolo z hliníkové slitiny pro nízkou hmotnost a přátelský provoz

3.Tři otočné čepy pro hnací hřídel pro zajištění odolnosti proti otřesům

4. Odolný ocelový rám s tepelně zpracovanými nosnými komponenty

5. Klecová válečková ložiska na boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

6. Protiskluzová pryžová rukojeť připevněná k páce rukojeti s vysokou pevností

7.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

8. Splňuje nebo překračuje EN13157 a další příslušné světové normy

9.Volitelný systém ochrany proti přetížení

Otočení rukojeti o 1 360° s krátkým zdvihem k ráčnovému zatížení

2. Valivá ložiska s klecí na boční desce maximalizují účinnost a provozuschopnost

3. Protiskluzová pryžová rukojeť připevněná k páce rukojeti s vysokou pevností

4.Automatický brzdový systém s dvojitou západkou, bezpečnost a spolehlivost

5. Jednoduchá montáž a nenáročné na údržbu

6.Testováno na 150 % jmenovité kapacity, bezpečnostní koeficient minimálně 4:1

7. Splňuje nebo překračuje EN13157 a další příslušné světové normy

8.Volitelný systém ochrany proti přetížení