Unsa ang kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad kung mogamit usa ka hoist nga kadena sa kamot?

Angkamot chain hoist gitawag usab nga fairy gourd, Jinbuluo, ug manual hoist. Kini usa ka manual lifting machine nga yano gamiton ug dali dal-on. Gitawag usab kini nga "chain hoist" o "inverted chain". Angayan alang sa mubo nga distansya nga pag-alsa sa gagmay nga kagamitan ug kargamento, ug ang kapasidad sa pagbayaw sa kasagaran dili molapas sa 100T. Ang kabhang sa hand chain hoist ginama sa taas nga kalidad nga steel steel, nga lig-on ug dili masul-ob ug adunay taas nga performance sa kaluwasan. Sa diha nga ang hand chain hoist mopataas sa bug-at nga butang pataas, kuhaa ang manwal nga kadena subay sa tuo ug ang kadena sa kamot nga ligid motuyok. Sa pagkanaog, ibira ang manwal nga kadena nga pa-counterclockwise. Ang brake seat ug ang brake pad gibulag. Ang ligid sa ratchet naghunong ubos sa paglihok sa pawl. Ang lima ka ngipon nga taas nga axis Pagmaneho sa lifting sprocket aron modagan sa atbang nga direksyon aron ipaubos ang bug-at nga butang nga hapsay.

Kung mogamit usa ka hoist nga kadena sa kamot, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga musunud nga punto:

1. Ang gi-rate nga load dili malapas.

2. Makadala lang kinig puwersa nga patayo ug dili mabira o mapataas nga hiwi.

3. Ang duha ka hoist dili makapataas sa samang gibug-aton sa samang higayon.

4. Ang estraktura sa tabayag dili mausab (doble nga kadena ngadto sa usa ka kadena)

5. Ang tabayag kinahanglang atimanon pag-ayo aron malikayan ang deformation.

6. Ayaw gamita ang kadena kung kini nadaot.

Ang dagkong mga butang ug ang espesyal nga flatbed nga trak giayo sa Φ18.5MM wire rope buckles ug M20 o labaw pa sa flower rail bolts ug reverse chains. Human niini, ang crawler tracks ug ang flatbed truck i-bundle sa 2-4 strands sa No. 8 nga puthaw nga wire sa atubangan ug likod para sa loading. , Sa diha nga ang pagbugkos ug pag-alsa uban sa daghang mga bugkos, kini hugot nga gidili sa pagbugkos niini sa mga mahuyang nga mga bahin o mga bahin nga dili makasugakod sa nagbugkos nga pwersa. Ang gibutyag nga mga ibabaw sa pag-upa, nagtuybo nga mga ngilit ug mga kanto sa matag bahin sa makina ug ang tukma nga mga bahin sa ulo sa shaft kinahanglan nga iputos ug protektahan aron malikayan ang kadaot o mga aksidente sa panahon sa transportasyon. Kung nagkarga, ang sentro sa grabidad sa mga bahin sa makina kinahanglan nga motakdo sa sentro sa flatbed nga trak. Ang sobra nga gibug-aton, gilapdon, ug gitas-on kinahanglan dili tugutan. Ang loading ug bundling nga trabaho kinahanglang himoon sa eksperyensiyadong mga kawani. Ang duha ka mga hand chain hoist ug electric hoists adunay daghang gamit. Apan dili sila makapuli sa usag usa. Tungod kay ang chain hoist kay manwal man, kasagaran kini gigamit sa mga senaryo diin walay suplay sa kuryente. Ang mga electric hoist kasagarang gigamit sa mga pabrika, mga linya sa asembliya ug uban pang mga senaryo. Tungod sa ilang taas nga frequency sa paggamit, mahimo nila nga epektibo nga makunhuran ang mga gasto sa pagtrabaho ug mapauswag ang pagkaayo.