Deskripsyon sa mga depekto sa electric hoist crane ug pagtuki sa mga hinungdan sa mga depekto

Kanus-aang electric hoistmidagan sa wala ug tuo, ang clearance sa taliwala sa mga flanges sa ligid sa duha ka tumoy sa track nagtagbo sa mga kinahanglanon nga kasagaran, apan ang clearance tali sa mga flanges sa ligid klaro kaayo kung kini modagan sa tunga nga seksyon. Human sa maampingong pagsusi sa mga nag-unang sangkap sama sa nag-unang beam I-beam ug ang electric hoist wheel, ang mosunod nga mga depekto nakit-an:

(i) Ang nawong sa nag-unang beam I-beam seryoso nga corroded, ang ibabaw nga nawong sa ubos nga flange seryoso nga gisul-ob, ug usa ka gahong sa usa ka giladmon naporma, sama sa gipakita sa Figures 1 ug 2;
(ii) Ang nag-unang beam I-beam anaa sa sulod sa 3 metros sa palibot sa tunga-tunga sa gitas-on, ug ang ubos nga flange sa duha ka kilid sa ubos nga flange nalunod ug deformed. Sa diha nga ang mga ligid sa electric hoist modagan ngadto sa ikaduha nga dapit, ang mga ligid sa duha ka kilid anaa sa usa ka deformed posisyon, mao nga ang clearance sa taliwala sa mga ligid ug sa ubos nga flange sa I-beam mao ang dako kaayo.
Ang mga nag-unang hinungdan sa mga depekto sa ibabaw gitino sa mga kondisyon sa paggamit sa crane, ug ang mga nag-unang hinungdan mao ang mga musunud:
(i) Ang crane dugay na nga gigamit ug naa sa acidic nga palibot sa dugay nga panahon, nga nagpadali sa kaagnasan sa punoan nga sagbayan.
(ii) Ang crane kanunay nga gigamit, ug ang crane gigama sumala sa A3 standard nga adunay dako nga kapasidad sa pagkarga. Ang high-intensity ug high-frequency nga pag-alsa nagpadali sa pagsul-ob sa ubos nga flange sa nag-unang sagbayan, nga sa katapusan hinungdan sa duha ka kilid sa pagkaunlod ug pagkadaot.
Ang pagsul-ob ug pagbag-o sa ubos nga flange sa I-beam sa crane main beam hinungdan sa flange gap sa electric hoist nga dako kaayo sa panahon sa operasyon, nga seryoso nga nakaapekto sa kaluwasan sa mga ekipo ug naghatag og dakong peligro sa kaluwasan. Aron mapauswag ang kaluwasan sa operasyon sa crane ug malikayan ang mga aksidente, gimandoan ang tiggamit nga hunongon dayon ang paggamit sa kagamitan.
Gikonsiderar ang pagkakomplikado sa pagmentinar, ang grabe nga taya sa kagamitan mismo ug ang taas nga kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan, gikonsiderar sa tiggamit ang pag-scrap sa kagamitan.
Aron makunhuran ang susamang mga depekto sa I-beam sa crane main beam ug masiguro ang kaluwasan sa crane, ang mosunod nga mga countermeasure gihimo:
Ang user kinahanglang mopili ug crane sa katugbang nga lebel sa pagtrabaho sumala sa aktuwal nga kondisyon sa pag-operate ug maghimog angay nga reserbasyon alang sa gi-rate nga kapasidad sa pag-alsa sa pinili nga crane.
Ang mga operator sa crane sa tiggamit kinahanglan nga molihok nga estrikto subay sa mga kinahanglanon sa mga pamaagi sa pag-opera sa kaluwasan sa crane, ug gidid-an ang pagbira o pag-alsa nga hiwi.
Alang sa mga crane nga naglihok sa mga makadaot nga palibot sama sa mga workshop sa pag-atsara, ang tiggamit kinahanglan nga kanunay nga maghimo anti-rust treatment aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan.
Kanunay nga ipadayon ang mga kagamitan sa pag-alsa aron masiguro ang kasaligan nga operasyon sa aparato sa pagpanalipod sa kaluwasan ug malikayan ang sobra nga pag-alsa.
Panahon sa normal nga paggamit, ang yunit sa tiggamit kinahanglan nga mag-ilis sa katugbang nga mga bahin sa pagsul-ob sa oras, susihon ang pagka-epektibo sa mga may kalabutan nga mga aparato sa pagpanalipod sa kaluwasan matag adlaw, ug ayohon ang mga problema sa oras.
Ang mga personahe sa inspeksyon ug pagsulay kinahanglan nga maghatag espesyal nga atensyon sa clearance sa rim sa ligid sa electric hoist. Kung makit-an ang mga depekto sa ibabaw, kinahanglan nga himuon dayon ang mga lakang aron masiguro ang kaluwasan sa crane.