Mapugngan ba sa overload protection device sa hand chain hoist ang pagkahulog sa bug-at nga mga butang?

Pagtuki sa pagpanalipod sa hand chain hoist overload protection device aron mapugngan ang mga bug-at nga butang nga mahulog

I. Pasiuna
Ingon usa ka sagad nga kagamitan sa pag-alsa sa manual,kadena sa kamot hoistskay kaylap nga gigamit sa mga pabrika, minahan, construction site, pantalan, pantalan, bodega ug uban pang mga dapit sa pag-instalar sa mga makina ug pag-alsa sa mga butang, ilabi na sa open-air ug walay gahum nga operasyon. Bisan pa, sa panahon sa paggamit, kung mahitabo ang sobra nga karga, mahimo’g mosangput kini sa mga seryoso nga sangputanan, sama sa pagkaguba sa kagamitan, pagkahulog sa bug-at nga mga butang, ug uban pa, nga nagpameligro sa kaluwasan sa mga kawani ug kabtangan. Busa, ang overload protection device sa hand chain hoist hinungdanon aron mapugngan ang pagkahulog sa bug-at nga mga butang.

II. Prinsipyo sa pagtrabaho sa hand chain hoist
Gibira sa hand chain hoist ang manwal nga kadena ug ang ligid sa kadena sa kamot aron magtuyok, mopilit sa friction plate ratchet ug sa brake seat ngadto sa usa ka lawas ug magdungan sa pagtuyok, ug ang ngipon nga taas nga axis nagtuyok sa plate gear, ang ngipon nga mubo nga axis ug ang spline hole gear. Niining paagiha, ang lifting sprocket nga gitaod sa spline hole gear nagduso sa lifting chain, sa ingon nag-alsa sa bug-at nga butang nga hapsay. Ang ratchet friction plate type one-way brake mahimong maka-brake sa kaugalingon ubos sa load. Ang ratchet nakiglambigit sa ratchet ubos sa aksyon sa tubod, ug ang brake luwas nga nagtrabaho.

3. Prinsipyo ug gimbuhaton sa overload protection device
Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang overload protection device sa hand chain hoist kasagaran naglakip sa brake nut, sleeve, lock nut, disc spring, pressure plate, friction plate ug uban pang mga sangkap. Atol sa normal nga operasyon, ang kadena sa kamot nagduso sa ligid sa kadena sa kamot aron magtuyok. Ang torque sa ligid sa kadena sa kamot mas gamay kaysa sa friction tali sa friction plate ug sa ligid sa kadena sa kamot. Ang torque gipasa ngadto sa taas nga shaft pinaagi sa brake nut, ug ang hand chain wheel nagtuyok uban ang brake nut ug ang taas nga shaft. Kung nagtrabaho ubos sa sobra nga gibug-aton, ang torque nga gipadapat sa ligid sa kadena sa kamot mas dako kay sa puwersa sa friction, ug mahitabo ang slip tali sa ligid sa kadena sa kamot ug sa friction plate. Ang torque dili epektibo nga mapasa ngadto sa brake nut, sa ingon makalikay sa pagtrabaho ubos sa overload.
Kalihokan
Paglikay sa sobrang pag-alsa: Ang overload protection device kay prefabricated na sa wala pa mobiya sa pabrika. Kung ang prefabricated overload limit, nga mao, 1.2 ka beses nga ang load, milapas, ang proteksyon nga device gi-activate. Niini nga panahon, ang kadena sa kamot ma-lock, ang pagbayaw mababagan, ug ang pagpaubos lamang ang posible.
Panalipdi ang kahilwas sa kagamitan: Ang overload protection device epektibo nga makapugong sa makadaot nga kadaot sa mga ekipo nga gipahinabo sa overloading, sama sa lifting chain nga moabot sa limitasyon niini ug mabuak, ug uban pa, protektahan ang kaluwasan sa mga ekipo ug ipalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan.
Siguruha ang kaluwasan sa mga kawani: Ang aparato sa pagpanalipod sa sobra nga gibug-aton makamatikod sa sobra nga gibug-aton sa oras ug maghatag usa ka pasidaan aron pahinumdoman ang operator nga maghimo dayon nga mga lakang aron malikayan ang mga kaswalti tungod sa pagkahulog sa bug-at nga mga butang.

4. Makapugong ba sa pagkahulog sa bug-at nga mga butang ang overload protection device sa hand chain hoist?
Mekanismo aron mapugngan ang mga bug-at nga butang nga mahulog
Diha-diha nga pagpreno sa preno: Ang hand chain hoist nagsagop sa usa ka ratchet friction plate nga one-way brake, nga mahimong awtomatik nga mag-brake ubos sa karga. Ang ratchet nakiglambigit sa ratchet ubos sa aksyon sa tubod aron luwas nga molihok ang brake. Kung ma-overload, ang brake mo-brake dayon aron dili mahulog ang mga bug-at nga butang.
Slip protection sa load limit protection device: Kung ang overload protection device na-overload, ang slippage mahitabo tali sa hand chain wheel ug friction plate, ug ang torque dili epektibong mapasa ngadto sa brake nut, sa ingon makalikay sa trabaho ubos sa overload nga mga kondisyon. Niini nga panahon, ang bug-at nga butang dili magpadayon sa pag-alsa, ni kini mahulog.
Performance sa praktikal nga mga aplikasyon
Sa praktikal nga mga aplikasyon, ang overload protection device sa hand chain hoist epektibo nga makapugong sa bug-at nga butang nga mahulog. Pananglitan, ang kaw-it sa Falcon Heavy Industry National Standard HS-C nga hand chain hoist gihimo nga adunay taas nga kalidad nga mga materyales nga haluang metal ug adunay maayo kaayo nga pasundayag sa pagpanalipod sa sobra nga gibug-aton. Kung nag-atubang sa usa ka sitwasyon diin ang gibug-aton nga load milapas sa rated nga load, ang kaw-it dili kalit nga mabuak, apan maghatag sa operator og intuitive nga pasidaan sa kaluwasan sa porma sa deformation ug bending, nga mag-escort sa kaluwasan sa on-site nga mga operasyon.

V. Mga panagana sa paggamit sa mga kadena sa kamot nga hoist
Pag-inspeksyon sa wala pa ang operasyon
Susihon kung ang kaw-it, kadena ug baras nadaot o nadaot, kung ang mga lagdok sa tumoy sa kadena lig-on ug kasaligan, kung ang bahin sa transmission flexible, kung ang bahin sa brake kasaligan, ug kung ang kadena sa kamot adunay slippage ug pagkahulog sa kadena.
Susiha kon ang kadena sa pag-alsa adunay mga kinks, ug kung mao, kini kinahanglan nga i-adjust sa dili pa gamiton.
Pagtino sa operasyon
Kung mag-operate og hand chain hoist, ibira una og balik ang kadena sa kamot ug tangtangon ang kadena sa pag-alsa aron adunay igo nga gilay-on sa pagbayaw, dayon hinayhinay nga iisa. Human mahugot ang kadena, susiha kon duna bay mga abnormalidad sa matag bahin ug kon angay ba ang kaw-it. Pagkahuman lamang sa pagkumpirma nga kini normal nga mahimo ka magpadayon sa pagtrabaho.
Ayaw ibira ang kadena sa kamot nga pahilis o kusog kaayo. Kung gigamit sa usa ka hilig o pinahigda nga direksyon, ang direksyon sa zipper kinahanglan nga nahiuyon sa direksyon sa sprocket aron malikayan ang mga jam sa kadena ug pagkahulog sa kadena.
Ang gidaghanon sa mga zippers kinahanglan nga matino sumala sa kapasidad sa pagbayaw sa hoist. Kung dili kini mabira, susiha kung na-overload ba kini, kung kini konektado, ug kung ang hoist nadaot. Hugot nga gidili ang pagdugang sa gidaghanon sa mga zippers alang sa kusog nga pagbira.
Pagmentinar
Human sa paggamit, ang hoist kinahanglan nga limpyohan ug adunay sapaw sa anti-rust grease, ug tipigan sa usa ka uga nga dapit aron sa pagpugong sa kamot chain hoist gikan sa rusting ug corrosion tungod sa kaumog.
Aron masiguro ang luwas nga paggamit sa hand chain hoist, ang usa ka dedikado nga tawo kinahanglan nga maghimo kanunay nga pag-inspeksyon. Ang pag-inspeksyon mahimong himuon kausa sa usa ka tuig, ug kung adunay dili maayo nga mga kahimtang, magkinahanglan kini og mas mubo nga panahon sa pagsusi. Susiha kung ang mga sangkap sa mga kagamitan sa pag-alsa nadaot, gisul-ob, corroded o adunay pipila nga dili naandan nga kadaot. Ang tanan nga kahimanan sa kaluwasan kinahanglan nga hingpit ug epektibo nga susihon. Ang mga preno ug gimarkahan nga mga karga kinahanglan nga sulayan alang sa pag-alsa. Kung gikinahanglan, ang hoist kinahanglan nga bungkagon aron masusi ang mga gisul-ob nga mga bahin.

VI. Summary
Ang overload protection device sa hand chain hoist mahimong maka-brake sa oras kung sobra ang karga aron mapugngan ang mga bug-at nga butang nga maalsa pa, sa ingon epektibo nga mapugngan ang mga bug-at nga butang nga mahulog ug masiguro ang kaluwasan sa mga personahe ug kagamitan. Sa aktuwal nga paggamit, ang mga operator kinahanglan nga hugot nga mosunod sa operating specifications, regular nga pagsusi ug pagmentinar sa hand chain hoist, ug pagsiguro sa normal nga operasyon sa overload protection device aron makunhuran ang posibilidad sa mga aksidente.