Описание на дефектите на крана с електротелфери и анализ на причините за дефектите

Когаелектрическият подемниксе движи наляво и надясно, луфтът между ребордите на колелата в двата края на коловоза отговаря нормално на изискванията, но луфтът между ребордите на колелата очевидно е твърде голям, когато се движи към средната секция. След внимателна проверка на основните компоненти като I-гредата на основната греда и колелото на електрическия подемник бяха открити следните дефекти:

(i) Повърхността на I-образната греда на основната греда е сериозно корозирала, горната повърхност на долния фланец е сериозно износена и се образува вдлъбнатина с определена дълбочина, както е показано на фигури 1 и 2;
(ii) I-гредата на главната греда е в рамките на 3 метра около средата на разстоянието, а долният фланец от двете страни на долния фланец е хлътнал и деформиран. Когато колелата на електрическия подемник се движат към вторичната зона, колелата от двете страни са в деформирано положение, така че хлабината между колелата и долния фланец на I-лъча е твърде голяма.
Основните причини за горните дефекти се определят от условията на използване на крана и основните причини са следните:
(i) Кранът е бил използван дълго време и е бил в кисела среда дълго време, което ускорява корозията на основната греда.
(ii) Кранът се използва често и той е произведен в съответствие със стандарт A3 с голяма товароносимост. Високоинтензивното и високочестотно повдигане ускорява износването на долния фланец на основната греда, което в крайна сметка води до потъване и деформиране на двете страни.
Износването и деформацията на долния фланец на I-образната греда на главната греда на крана причинява твърде голяма междина на фланеца на електрическия подемник по време на работа, което сериозно засяга безопасността на оборудването и представлява голяма опасност за безопасността. За да се подобри безопасността на работа на крана и да се избегнат инциденти, на потребителя се нарежда незабавно да спре да използва оборудването.
Имайки предвид сложността на поддръжката, сериозната ръжда по самото оборудване и дългия експлоатационен живот на оборудването, потребителят обмисля бракуване на оборудването.
За да се намалят подобни дефекти в I-лъча на основната греда на крана и да се гарантира безопасността на крана, се предприемат следните контрамерки:
Потребителят трябва да избере кран със съответното работно ниво в съответствие с действителните условия на работа и да направи подходящи резервации за номиналната товароподемност на избрания кран.
Операторите на крана на потребителя трябва да работят стриктно в съответствие с изискванията на процедурите за безопасност на работа на крана и е забранено дърпането или повдигането на криво.
За кранове, работещи в корозивни среди, като работилници за ецване, потребителят трябва редовно да извършва обработка против ръжда, за да удължи експлоатационния живот на оборудването.
Редовно поддържайте подемното оборудване, за да осигурите надеждната работа на предпазното устройство за безопасност и да предотвратите повдигане от претоварване.
По време на нормална употреба, потребителското устройство трябва да замени съответните износващи се части навреме, да проверява ежедневно ефективността на съответните предпазни устройства за безопасност и да отстранява проблемите навреме.
Персоналът за инспекция и изпитване трябва да обърне специално внимание на хлабината на джантата на електрическия телфер. След като бъдат открити горните дефекти, незабавно трябва да се вземат мерки за осигуряване безопасността на крана.