Եթե ​​էլեկտրական վերելակի ուղին օգտագործի I-beam կամ H-beam պողպատ

Վազք ընտրելիսէլեկտրական վերելակ, անկախ նրանից, թե որ արտադրողն եք գնում, դուք պետք է հաշվի առնեք ձեր իրական կարիքները և ինչպիսի միջավայրում այն ​​կտեղադրվի: Անկախ նրանից, թե դա կռունկ է, երթևեկելի կռունկ, թե պարզ ռելս, դուք պետք է մտածեք՝ օգտագործել I-beam կամ H: - ճառագայթ պողպատ: Ռելսերի երկու տեսակները մի փոքր տարբերվում են, ինչը կարող է փոփոխություններ պահանջել էլեկտրական ամբարձիչը տեղադրելիս, ուստի դա պետք է հաստատվի գնման պահին:

Եթե ​​դեռ չեք ընտրել ճիշտ կռունկը կամ տեղադրված ռելսերը, կարող եք մտածել, թե երկու տեսակի ռելսերից որն է ավելի լավը: Իրականում նրանց միջև տարբերություն չկա։ Միակ տարբերությունն այն է, որ սպորտային մեքենան պետք է հարմարեցվի։ Լռելյայնորեն այն հարմարեցված է I-beams-ին: Եթե ​​դուք օգտագործում եք H-ճառագայթներ, դուք պետք է կարգավորեք մեքենայի անիվի անկյունը: Հակառակ դեպքում տեղադրումը դժվար կլինի կամ սահող ռելսերը հեշտությամբ կաշխատեն:

Բացի այդ, ռելսերը բոլորը ուղիղ չեն: Օղակաձեւ ռելսերը հաճախ օգտագործվում են, ուստի ռելսերն ունեն շրջադարձային շառավիղ: Գործող էլեկտրական շղթայի վերելակը նույնպես պետք է հարմարվի տարբեր շրջադարձային շառավղներին, ուստի նախքան տեղադրումը պետք է հաշվի առնել, թե արդյոք ռելսերը աշխատում են: Համապատասխանում է սպորտային մեքենայի պահանջներին։

Տասը տոննա և ավելի քիչ սպորտային մեքենաների շրջադարձի շառավիղը մոտավորապես 0,8-2,5 մ միջակայքում է, ինչը, ընդհանուր առմամբ, կարող է բավարարել շատ իրավիճակների կարիքները: Եթե ​​գործարանի իրական շենքը փոքր է կամ ոչ այս տիրույթում, կարող եք նաև բացատրել Chenli էլեկտրական վերելակների արտադրողին հատուկ շրջադարձային շառավիղը հարմարեցնելու համար:

Մի խոսքով, ցանկացած տեսակի երկաթուղի կարելի է օգտագործել։ Կարևորն այն է, որ այն հարմարեցվի էլեկտրական ամբարձիչին, սահուն ու սահուն աշխատի և ճիշտ տեղադրվի։