Ha az elektromos emelőpálya I-gerenda vagy H-gerenda acélt használ

Futó kiválasztásakorelektromos emelő, függetlenül attól, hogy melyik gyártótól vásárol, figyelembe kell vennie tényleges igényeit és azt, hogy milyen környezetbe kerül beépítésre. Legyen szó daruról, portáldaruról vagy egyszerű sínről, mérlegelnie kell, hogy I-beam vagy H-t használjon - gerenda acél. A két síntípus némileg eltér, ami változtatást igényelhet az elektromos emelő felszerelésekor, ezért ezt a vásárláskor meg kell erősíteni.

Ha még nem választotta ki a megfelelő darut vagy szerelt síneket, akkor felmerülhet a kérdés, hogy a két síntípus közül melyik a jobb? Valójában nincs különbség köztük. Az egyetlen különbség az, hogy a sportautót adaptálni kell. Alapértelmezés szerint az I-gerendákhoz van igazítva. Ha H-gerendákat használ, be kell állítania a jármű kerékszögét. Ellenkező esetben a telepítés nehézkes lesz, vagy a csúszósínek könnyen futnak.

Ráadásul a sínek nem mind egyenesek. Gyakran használnak gyűrűs síneket, így a sínek fordulási sugarúak. A futó elektromos láncos emelőnek is alkalmazkodnia kell a különböző fordulási sugarakhoz, ezért beszerelés előtt mérlegelni kell, hogy a sínek járnak-e. Megfelel egy sportautó követelményeinek.

A tíz tonnás és annál kisebb tömegű sportautók fordulási sugara hozzávetőlegesen 0,8-2,5 m tartományba esik, ami általában a legtöbb helyzet igényeit kielégíti. Ha a tényleges gyárépület kisebb vagy nem ezen a tartományon belül van, elmagyarázhatja a Chenli elektromos emelőgép gyártójának is, hogy személyre szabjon egy speciális fordulási sugarat.

Röviden: bármilyen sín használható. A lényeg az, hogy az elektromos emelőhöz illeszthető, zökkenőmentesen és gördülékenyen működjön, és megfelelően felszerelhető legyen.