Трябва ли пистата на електрическия телфер да използва I-образна или Н-образна стомана

При избора на бяганеелектрически телфер, без значение кой производител купувате, трябва да имате предвид вашите действителни нужди и в каква среда ще бъде инсталиран. Независимо дали става дума за кран, портален кран или обикновена релса, трябва да обмислите дали да използвате стомана с I-греда или H-греда. Двата вида релси са малко по-различни, което може да изисква промени при инсталирането на електрическия подемник, така че това трябва да се потвърди при покупката.

Ако все още не сте избрали подходящия кран или не сте поставили релси, може би се чудите кой от двата вида релси е по-добър? Всъщност разлика между тях няма. Единствената разлика е, че спортната кола трябва да бъде адаптирана. По подразбиране той е адаптиран към I-лъчи. Ако използвате Н-образни греди, трябва да регулирате ъгъла на колелата на автомобила. В противен случай монтажът ще бъде труден или плъзгащите се релси ще се движат лесно.

Освен това релсите не са прави. Често се използват пръстеновидни релси, така че релсите имат радиус на завиване. Работещият електрически верижен подемник също трябва да се адаптира към различни радиуси на завиване, така че преди монтажа трябва да прецените дали релсите се движат. Отговаря на изискванията за спортен автомобил.

Радиусът на завой на спортни автомобили от десет тона и по-малко е приблизително в рамките на 0,8-2,5 m, което като цяло може да отговори на нуждите на повечето ситуации. Ако действителната сграда на фабриката е по-малка от или извън този диапазон, можете също да обясните на производителя на електрически телфери Chenli да персонализира специален радиус на завиване.

Накратко, може да се използва всякакъв вид релса. Важното е, че може да се адаптира към електрическия подемник, да работи гладко и гладко и да се монтира правилно.